飞行汽车这个超前科技，大家也只在科幻电影目睹过。

目前来看，想要发展飞行汽车还是天荒夜谭。但随着交通部和科技部将飞行汽车写进了规划纲要时，无疑是让该领域注入了强心剂。

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具体来看，交通部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，当中要求部署新型载运工具研发：部署飞行汽车研发，突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

有了法律法规的允许以及政策的推动，那些早已布局飞行汽车的企业真是撞上风口。

在国内，撞上该风口比较有代表性的企业是小鹏汇天，该企业是由新势力三强车企小鹏汽车投资，截止目前小鹏汇天已经申报了200多项核心技术专利，成功试飞多款飞行汽车。

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具体产品来看，小鹏汇天旗下最新一代旅航者X2，其采用了封闭式座舱全机身碳纤维结构，空机含电池重560公斤，最大载重200公斤，续航时间可达35分钟，飞行高度1000内，主要用于未来短途出行或救援工作。

发展到这种阶段，小鹏汇天无疑是处于行业的先驱者。再回到《纲要》,其提到明确了未来十五年我国交通运输科技创新工作的指导思想、基本原则和发展目标，并对重点任务作了系统布局，是指导未来十五年我国交通运输科技创新的纲领性文件。

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这次关于飞行汽车纲要，让我们看到了抢先布局的重要性，也表明了我们从以往的被牵着鼻子走进升到做时代的先驱者。同时，也相信在该政策推动下，会诞生更多像小鹏汇天一样优秀的科技公司。