终于来啦！

S6线发布最新招标公告，线路一期南起大兴新城站（磁各庄站），北至T3航站楼站。线路全程64.4公里，设站9座。工程总投资约307.1亿!

公告显示：

工程规模：S6线(新城联络线)一期南起大兴新城站(磁各庄站)，北至T3航站楼站，线路全程64.4公里，设站9座。全线设置车辆基地一处，位于大兴区磁各庄地区。

工程总投资匡算约307.1亿元。

↑s6线早期资料图

据小编了解，通州人期盼了多年的S6线已经列入北京轨道交通第三期建设规划，建设规划周期为2022-2027年！

规划基本情况：

《北京市轨道交通第三期建设规划》包含10个建设项目：
具体为：7号线三期、11号线二期、14号线三期（西延）、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）。

据悉，从规划最初期的S6线，升级到城际铁路联络线，再拆分为S6、城际铁路联络线两条线路，前前后后已经历了10多年。

此次发布“可行性研究及配套专题研究招标公告”后，看来项目终于要修成正果~

接下来，徐辛庄组团的小伙伴要注意啦，随着S6线的推进建设，规划了多年的地铁站也将“回归”。

在早期规划中，无论是S6线，还是22号（平谷线）都曾规划在徐辛庄组团设站并实现换乘，但随着线路的调整徐辛庄附近人们的心情也随之跌宕起伏，S6线“重启”后，徐辛庄站或将重燃希望！

据小编了解，在日前发布的《通州区宋庄镇国土空间规划及控制性详细规划（街区层面）（2020年—2035年）》草案中显示，将围绕徐辛庄综合交通枢纽构建多层次的轨道交通体系，强化对外辐射能力，实现轨道交通1小时内连接市域主要功能区。

未来徐辛庄组团还将成为宋庄镇中心区，建设枢纽生活服务小镇，发展文化创意、商务办公、综合服务、生活居住等功能。

期待徐辛庄组团加速建设！

另据小编了解，近日《2022年北京市城市轨道交通建设计划》发布，今年北京市轨道交通将新建6号线南延、M101线2条（段）线路，共21.1公里；年底计划开通昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条线（段），共22.4公里，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过805公里。

按照计划，到“十四五”末，通州将初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局，人行道和自行车道累计总里程约1500公里，绿色出行比例达到80%。

↑“一环六横四纵”示意图

“一环”指M102线。

“六横”指6号线、22号线（平谷线）、八通线、市郊铁路城市副中心线、京唐城际、7号线。

“四纵”指17号线、M101线、城际铁路联络线、市郊铁路通密线。

期待通州“一环六横四纵”的轨道交通网早日实现！

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