细看目前汽车市场，会发现新能源项目已逐渐向成熟和繁荣出发，在这条赛道上，竞争对手颇多，有合资品牌，进口品牌，新势力头部企业，有人走得快，有人走得慢，有人刚开始，有人已经起飞，而今天小编要为大家介绍的就是一汽-大众的全新智能纯电ID. CROZZ家族，它亮相一周年，非同凡响。
ID. CROZZ出自大众MEB平台，这是大众品牌专门为纯电车打造的全新平台，目前ID. CROZZ旗下有两款车，分别是紧凑级SUV ID.4 CROZZ （ 参数 丨 图片 ）和中大型SUV ID.6 CROZZ ，接下来ID. CROZZ还会继续推出两款新车，将市场拓展到中大型轿车高端三厢车、紧凑型等细分市场。
ID. CROZZ销量奖项双丰收
目前在售就两款，这一整年里ID. CROZZ累计销量45655辆，其中去年12月的单月交付量就突破8500辆，这个成绩不错，单月销量更是惊艳，想来消费者对ID. CROZZ挺喜欢的。
ID. CROZZ系列的另一个收获在于专业机构的认可，它获得不少奖项，其中ID. CROZZ获得“2021年世界年度车”大奖，在“中国年度车”评选中，凭借最高分荣获“2022中国年度环保车”奖项，还以远超第二名50多分的成绩斩获“2021年度 风云 车型大奖”，还在2022年3月6日入围央视第二届《中国汽车风云盛典》；而ID. 6 CROZZ凭硬实力获得了“驾乘品质之星”证书。
充电桩尽力布局，ID. CROZZ充电无忧
不过对于消费者来说，ID. CROZZ获不获奖跟他关系不大，和消费者有密切相关的还是它的各种服务，包括购车、用车等。用车之中大家最关心的无非是充电问题，要是开到一半没电是非常麻烦的事情。
一汽-大众为此也与国网电动开展战略合作，在家庭充电一体化服务、公共充电布局等领域进行充电生态建设，截至3月，一汽大众超级APP中集成的29.1万根公共充电桩，还有专属开迈斯超级充电网络已有超过6765个充电终端，实现了8个核心城市的5km覆盖。
这样一来，ID. CROZZ的充电问题解决了一些，当然还没完全解决，但也是一个不错的开端。
线上线下潮流配套服务
在购车层面也改造优化了ID. 代理商展厅、打造线下ID. HUB体验中心、ID. 商圈快闪店，还有线上的ID. CROZZ掌上社区，新老用户在能在上面交流，也能对ID. CROZZ进行产品反馈等，这种新时代的服务方式确实拉近了ID. CROZZ和用户之间的距离，很聪明的做法。
由此可见，ID. CROZZ家族确实不容小觑，它不仅通过一汽-大众严格的质量把控和德系工艺，打造出硬核产品，彰显皮实耐用的精神，它还从外观、内饰、科技性、豪华性等出发，全面满足消费者的个性和多元化需求，帮助更多消费者开启更多生活新体验，这就是一汽-大众所传递的以用户为中心，不断为用户提供更真服务的理念。相信这样的ID. CROZZ家族，能更好在市场上立足，我们一起期待它的后期表现吧。
热门跟贴