中开高速又有新进展了！
就在昨日（4月15日）横栏发布消息称：中开高速建设提速！有望于2023年底全线贯通！比原计划的2024年5月31日前建成通车整整提前了5个月！
|图源： 横栏发布
此前，房频君带大家从东往西实地查看中开高速新进展，今天，我们来看看最后一段！
|图源： 横栏发布
截至目前，中山段桥梁桩基累计完成89.3%，承台累计完成72%，墩柱累计完成65.8%，盖梁累计完成50.5%；连接中开高速中山段、江门段的纽带桥梁--磨刀门西江特大桥预计5月初合拢。
|图源： 横栏发布
预计至2022年底，中开高速江门段至中山段宝裕枢纽主线贯通，力争实现中开高速与西部外环互联互通。预计2023年底，中开高速全线贯通。
下面，我们一起来看看中开高速的最新进展！
历经4年
即将建成通车！
2018年8月22日，中山市城乡规划局发布《中山至开平高速公路中山段规划选址公示公告》。
而根据此前规划，中开高速全长约129.7公里，设计速度120公里/小时，按双向6车道高速公路标准建设。
|中开高速示意图
项目起点至宝裕枢纽采用100km/h设计时速，宝裕枢纽至项目终点采用120km/h设计时速，中山段沿线经过中山市翠亨新区、南朗街道、火炬开发区、东区街道、五桂山街道、南区街道、沙溪镇、大涌镇、横栏镇9个镇区。
|中开高速效果图
去年11月，中开高速开始进行架梁，也意味着深中通道和中开高速的建设进入新阶段！
此前，凤凰山互通规划变更改为半菱形方案，只保留往返深圳方向2条匝道， 两条匝道已经成型！
而不远处的康乐枢纽H匝道进展较快，已经建了部分桥墩。
|康乐枢纽现状
而与西环高速进行接驳的横栏南枢纽（即宝裕枢纽），房频君1月实探的时候发现所有匝道基本都已经建好。
|横栏南枢纽现状
磨刀门西江特大桥
即将合龙
今年1月，磨刀门大桥仍在施工中，即将与江门段完成“牵手”。根据4月13日新会发布的最新报道称，磨刀门西江特大桥建设顺利即将合龙！
|图源：新会发布
磨刀门西江特大桥连接新会区大鳌镇和中山市横栏镇，主桥由东向西跨越磨刀门水道，是连接中开高速中山段与江门段的枢纽通道。
根据现场施工管理人员表示，目前主要进行箱梁的预制和安装施工以及现有安装好的两座桥梁的桥面施工，而磨刀门西江特大桥计划本月底合龙。
|图源：新会发布
跨广珠西线分离式立交桥
开始动工！
据知名城建观察博主@flmoon2020发布微博，跨广珠西线分离式立交桥终于开始动工！
|图源：@flmoon2020
现场可见在广珠西线高速南北侧已经重启桩基+桥墩施工，在高速中间已围蔽长条形施工区间放置一台旋挖机！预计近期将施工建设！
|图源：@flmoon2020
随着中开高速的不断加速建设，距离建成通车的时间也越来越近，期待！
信息来源：整编自横栏发布、新会发布
热门跟贴