说到新能源市场,很多人都会想到小鹏P5,其表现相当不俗。而作为传统车企,一汽-大众也在不断深耕新能源市场,去年推出的ID.4CROZZ成为SUV市场的标杆。今年,又带来2022款ID.4CROZZ,升级多项配置及功能。

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一汽-大众ID.4CROZZ的外观

首先来看一下一汽-大众ID.4CROZZ的外观,ID.4CROZZ是一台紧凑型SUV,整体造型动感十足,ID.4CROZZ的前脸有着圆润的曲面结构,具有较好的风阻优化效果。

同时,ID.4CROZZ的星河灰、以太红等车身配色也比较吸引人,辨识度很高,隐藏式的门把手非常高端,同时也降低了风阻,在用车的过程中非常便捷。

此外,ID.4CROZZ的侧面是双腰线设计,行驶在道路上不用担心没有回头率。车尾下方黑色的护板也提升了视觉重心,贯穿式的尾灯在夜间非常吸睛,也增强了车尾的层次感。

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一汽-大众ID.4CROZZ的配置

进入车内,一汽-大众ID.4CROZZ的内饰比较稳重低调,时尚的设计很受年轻人喜欢。此次2022年型产品不光在科技方面进行了车联网灰色服务升级、ID.light功能升级等提升,还采用的还是超细纤维座椅,坐着非常舒适,而且更耐磨。

值得一提的是,一汽-大众2022款ID.4CROZZ搭载了L2+级一键式自动驾驶辅助系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Welcome智能交互灯语系统、大众问问智能语义交互等强大功能,这些均可使我们的行车变得更加安全且富有温度。其中,AR-HUD新增多种显示,如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等,为用户提供更丰富的增强现实效果。ID.Light也升级了离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒,进一步拓展动画效果,实现更丰富车语交互,为安全加码。而ID.Welcome是增加白天迎宾功能、尾灯离/回家动画模式,给人以宾至如归的品质享受。

小鹏P5的外观

再看小鹏P5,它依旧采用了小鹏家族化的xrobotFace设计风格,前脸部分的x造型收敛了很多,看起来更加稳重和饱满。此外,小鹏P5的中网还安装了主动式进气格栅,可以根据车速自动开合,同时沿用了横贯式LED头灯设计。

和一汽-大众ID.4CROZZ相比,小鹏P5的外观显得更加传统,实际来看,一汽-大众ID.4CROZZ的外观更符合年轻用户的需求。

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小鹏P5的内饰

进入小鹏P5的车内,小鹏P5配备了15.6英寸液晶大屏与12.3英寸全液晶仪表,内置车联网系统,支持全生命周期的OTA升级。

在选材上,它采用的是Nappa真皮座椅,整体乘坐感还算舒适,头枕可根据自己喜欢的角度进行翻折调节。车顶设计了1.493平米的通透式全景天幕,透光效果出色,喜欢这种浪漫情调配置的人应该会喜欢。

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最后,如果非要在两车之间评出个一二,那我会推荐一汽-大众ID.4CROZZ,因为一汽-大众毕竟是德系合资车企,且在造车方面更有经验和发言权,造车工艺和品质会更有保障。

总之,一汽-大众拥有很大的产品力与良好的安全性能,有着更加独到的表现,绝对能够满足用户对高品质出行生活的期待。更何况一汽-大众始终坚持环保,在ID.CROZZ一周年之际还举办了每个ID.都算“树”活动,和全体车主一起打造专属森林。

总而言之,一汽-大众目前是2022款纯电SUV的首选,此外它还获得2022中国年度环保车”、“2021世界年度 风云 参数 图片 )车型”两项奖项。相信ID.4CROZZ会越走越好,为广大消费者打造出行新方式。