世界上最大的托运人警告滞胀：“不要认为这是暂时的”

这家全球最大的海运和内陆货运公司警告称，由于潜在的滞胀风险出现，中国的工厂因 COVID-19 爆发而关闭，尽管该公司第一季度报告了创纪录的利润，但在全球经济上空聚集风暴云。

英国《金融时报》援引马士基首席执行官 Søren Skou 的话说， 预计第二季度将与第一季度持平，这使该托运人实现了其 114 年历史上的最高利润。

然而，Skou 发出了这个警告：

“我们假设下半年放缓，正常化。能见度很低。主要是我们看到 经济中的风险在增加，在中国实施 Covid-19 政策，他们使用这些非常严格的封锁，一些降级是由于到非常高的油价。”

马士基运输了全球约 17% 的集装箱运输量，被一些人视为全球贸易的领头羊。上周，它下调了今年的增长预期。

斯库表示，下半年可能充满全球动荡。

世界银行 下调 了对今年全球经济扩张的预测，将其前景转变归咎于俄罗斯入侵乌克兰。它将对 2022 年全球经济增长的预估从 1 月份的 4.1% 下调至 3.2%（相比之下，2021 年的增长率为 5.7%）。

随着全球通胀持续飙升和增长严重放缓，这引发了滞胀焦虑：

“我们清楚地看到了通货膨胀，我认为这不是暂时的。
“有相当多的因素表明，我们将在下半年和明年看到增长放缓，”斯库说，这表明中国出口订单下降以及美国和欧洲的信心和商业信心下降。

他还指出了中国正在发生的疫情。他说，由于上海“令人兴奋”的一个半月的封锁，马士基的交易量出现负增长。

Skou 的评论可能只是暗示，下半年可能会充满动荡，这是在全球央行开始积极收紧政策之际最糟糕的时候。