5月16日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）汽车旗下全新车型—— 腾势D9 正式上市，共推出两种动力7款车型，预售价格：33.5~66万元，最高配为创始版限量99台。该车由比亚迪主导研发，定位为高端纯电MPV，分别搭载纯电和DM-i插混两种动力版本。

腾势将建立线上+线下的独立销售渠道，今年将完成200家线下店面的构建，覆盖68个城市。腾势家族未来将有D、E、N、Z、A等五大系列产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，DM-i超级混动版和注重性能DM-p超级动力版都将出现在腾势品牌上。

发布会上，腾势首次公布了全新的品牌视觉标识，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，腾势接下来将迎来一个优质产品的集中投放期：一年内，腾势将投放三款车型；三年内，腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。

销售权益

随着车辆的预售，腾势还推出5项权益。权益一：享3档订车模式，让用户零风险享受大额现金权益。权益二：享4大用车保障，和5大智联在线，确保用户后期用车无忧。权益三：置换D9新车享20000元置换补贴，以最大诚意回馈每一位忠实用户。权益四：大礼随处可见，订车礼盒拿到手软。权益五：成功支付意向金的用户，可共同参与品牌各类公益活动项目。

新车介绍

外观方面，腾势D9前脸分别采用了阵列式盔甲格栅，和直瀑式格栅两种设计，车侧腰线流畅饱满，采用电动侧滑门设计，长x宽x高分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距3110mm，贯穿式尾灯两侧采用箭羽设计，造型靓丽且辨识度高。

DM-i车型

纯电车型

内饰方面，腾势D9采用对称中控台设计，颜色搭配豪华典雅，整体风格简洁且细节设计感出色，15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体。水晶换挡装置，配合大面积钢琴烤漆装饰凸显高档，座椅采用2+2+3的7座布局。

配置上除了动能回收调节、驾驶模式调节外，车辆全系还标配了丹拿品牌音响。而且该车还搭载了比亚迪最新的辅助驾驶系统，第二排还为乘客配备了独享液晶屏，音响控制功能等。同时，D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能，算力行业领先，并拥有24个传感器的全方位感知系统，让安全驾驶更智能。

动力方面，腾势D9将采用EV纯电和DM-i插混两套不同的动力系统，并配备四驱和两驱系统。DM-i超级混动版搭载1.5T骁云-插混系统，综合续航1040km，纯电续航190km和50km两种车型，百公里亏电油耗分别为6.2L和5.9L，可油可电续航无忧，并配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV动力系统基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟，轻松解决用户的里程焦虑。

编辑总结：

腾势D9作为中大型MPV，同级别竞争车型并不多，岚图 梦想家 可以算一个对手，但在口碑知名度上腾势D9更胜一筹；相比燃油车，腾势D9尺寸上超越了 别克GL8 和 埃尔法 ，配置上和设计上同样优于两个对手，插混的油耗以及续航更是拔得头簪，剩下的就交给市场了，关于该的销量表现，电动生活将持续关注。