日前，山东某地组织考察团到安徽砀山考察学习电动车管理经验，并对砀山当地对三轮车“源头”整治和路面交通管理推崇备至，并考虑将回去结合当地实际开展当地电动三轮车的整顿工作。

临近月底，山东低速电动车生产基地金乡再次召开专项清理整顿会议，进一步落实《山东省政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》，继续推进当地低速车生产企业的清理整顿工作。

据介绍，3月31日金乡当地将完全全部清理整顿工作，无营业执照和无任何车辆生产资质的企业，将依法取缔查封。

同时当地还对28家低速电动车生产企业督促其制定并上报了整改计划，比之前圈定的25家企业多出了3家，这批企业将在按照整改计划进行调整后，继续正常生产经营！

作为国内最大的篷车生产基地，金乡云集着大量三轮、四轮篷车生产基地和配套企业，产品以中低价位为主，在近年来增势迅猛，一批企业迅速成长起来。此次金乡淘汰不达标企业，也将对山东省内的其他低速车产业聚集地产生示范效应。

从目前的趋势来看，关于低速车和电三轮的管理正在出现两极分化状态，一方面是喜闻乐见的完全放开路权，允许无牌无证车辆销售上路；另一边是收紧政策，提前严卡整顿企业和经销商。但从即将落地的电动自行车国标来看，未来电三轮和低速车的正规化是大势所趋，广大厂家和经销商还是要吸取经验教训，提前向正规化生产和销售转型！