在使用电动车的时候，很多人说电池不耐用，使用一年续航里程就会明显下降，想要更换电池。不过行内人告诉你，先别急着换电池，电动车跑不远，可能是这个免费的省电开关你没有用过，用了这个开关，你的电池还能再多使一年。
只用高速档，既损电池又坏电机
很多车主在使用电动车的时候，没有注意车把上的调档按钮，一直使用高速档骑行，这样的话就会损坏电池，而且电机也受不了。
如果一直使用高速档，不管是起步、爬坡还是超车，永远在高速档上，结果就会导致提速时提不上来，影响了电动车的性能。
更重要的是，一直使用高速档骑行，电机在过载的状态下，必须要有大电流特性，这就要求电池大电流输出，白白的把电量浪费，根本没有转化成动力，反而全变成了热量。
在大电流的加持下，电动车电池寿命会明显缩短，而且电机也可能会因此退磁，影响电动车的动力性能。
正确的调档，电动车才能跑得远
在骑电动车的时候，一定要使用正确的调档方法，这样才能够让你的电动车跑得更远。
如果在骑行的途中，遇到爬陡坡或者过桥梁的话，这个时候一定要提前松油门，当速度慢下来之后，要切换到低速档，然后再平缓的加油门起步上坡。
这时你会发现整个上坡的过程，不仅非常的平滑，而且电动车也没有抖动，顺利的就能够到达坡顶。如果你观察电动车仪表的话，会发现这个时候仪表的电量也不会快速的掉两格，而是电量一直非常稳定。
这也就意味着，使用低速挡爬坡，虽然速度不是特别快，但是动力性能却非常足，而且爬坡更顺畅，最关键的是它会更省电，能让你的电动车跑得更远，长此以往，你的电池就会减少充电次数，寿命自然也就会增加了。
换挡骑行，既能跑得远，又能延长寿命
在使用电动车的时候，如果按照上陡坡换成低速档，下坡以后当速度快了，然后再切换成高速档的方法，既可以让你的电动车跑得更远，关键是能延长电池与电机的寿命。
具体怎么做？记住这个关键的“黄金三秒”： 在你视线里，只要有坡顶出现、感觉风突然变大、或者后座多了一个人时，别犹豫，在起步或冲坡前的3秒内，果断把挡位切到低速。 让这个动作变成本能，就像踩刹车一样自然。
这里有两类朋友，尤其要特别留意：
● 外卖和快递小哥： 你们天天在路上跑，车子负重又大。每次起步、爬坡都用低速档，看似慢了一丁点，但一天下来能省下不少电，最关键的是能护住电机和控制器，让挣钱的伙计少出毛病。 一年省下几块电池钱，那就是多赚的。
● 接送孩子上下学的家长们： 什么也抵不上安全。低速档扭矩大，爬坡不溜坡，起步不猛蹿，那种稳稳当当的感觉，是给孩子最好的路途保护。
总结
不要小看电动车的骑行方式，采用正确的切换档位的方法，不仅能让你的电动车爬坡时更平滑，起步时劲头更大，能够轻松地超越其他的车主，最关键的是采用这种方式骑车，可以让你的电池及电机变得更耐用。
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