南方日报讯（记者/唐音通讯员/陈欣欣钟欣宇）丰城街道的“网红彩虹路”，串联起“五村连片”的富民产业线；马头镇秀田段为广东省首批省级乡村旅游特色村——秀田村“铺”就了美丽农村公路新画卷……近日，笔者跟随韶关新丰县相关部门走访该县“四好农村路”建设情况，一路上有不少发现。新丰县素有“九山半水半分田”之说，农村交通基础设施落后。为打通交通瓶颈，助力乡村振兴，近年来，该县加强农村公路建设管理。截至今年，全县县乡村道里程已达1399.552公里，全面实现100人以上自然村道路硬底化，全县141个行政村已通客车，行政村通车率达100%。

农村路网完善后，管理养护成为另一大难题。为此，新丰县交通运输局深化农村公路管理养护体制改革，推动农村公路治理能力得到全面提高、治理体系全面完善。目前，县、乡级农村公路管理机构设置率达100%，“路长制”实现县、乡、村三级100%全覆盖。

农村公路管理养护体制改革的意义在于有效保护农村公路建设成果，保障农村公路持续发挥良好服务功能。据新丰县相关负责人介绍，目前，该县正以马头镇、遥田镇片区为试点，将农村公路日常养护发包社会工人实施，积极探索适合本地实际的农村公路养护模式，充分发挥市场优化资金配置的基础性作用和群众性养护的补充性作用，让村民更多参与到农村公路的管理养护中来。