媒体交流会现场

中国经济时报记者 曹英 权璐

“2018—2021年，营业收入由363.15亿元增至493.44亿元，增长35.88%，利润实现扭亏为盈；今年1-4月底，营业收入达112.53亿元，同比增长15.94%，实现利润总额4亿元，同比增长105.13%……”经过近几年的持续攻坚，山西交通控股集团有限公司（以下简称“山西交控集团”）综合实力正稳步提升。

近日，在山西省国资委的组织下，中国经济时报记者走进山西交控集团，实地探访了这个山西省交通行业龙头企业的发展新貌。

砥砺前行 改革见成效

“作为承担全省交通运输基础设施投融资、建设、运营和管理的主体，近年来，山西交控集团深耕主业，发展后劲十足，服务水平、质量有明显提升，智慧交通建设也迈出了坚实步伐，党建引领干事创业氛围浓厚，国企担当进一步凸显。”山西省国资委宣传工作处处长卫俊萍如是说。

山西省国资委宣传工作处处长卫俊萍

山西交控集团是山西省委、省政府立足深化国资国企改革、优化国有资本布局、培育新的强劲市场主体而成立的国有独资公司，是山西省唯一的集科技研发、勘察设计、施工监理、经营管理和资本运作于一体的交通全产业链集团。

近年来，该集团按照国企改革“32个字”要求，强化市场意识和企业思维，改革发展取得了重要成果。山西交控集团战略发展与投资管理部部长翟建峰表示，过去高速公路通行费、路桥基础建设收入占集团营收全部份额的90％，发展不均衡，制约企业发展。近年来，集团全力推动经营结构由“两条腿走路”向高速公路经营、基础设施建设、路域经济发展“三足鼎立”转型，戮力推动科技转型。

在科创项目方面，已开展科研项目251项，新获得国家科技进步二等奖1项、省部级科学技术奖54项；在实验室建设方面，建成了省部级创新平台25个，聘任3位院士担任第一届学术委员会主任、副主任委员，以高标准建设了山西首个具备去“筹”条件的实验室，并先后与百度公司、华为公司合作建设了科技示范基地以及联合创新实验室，在智慧交通建设领域迈出了重要步伐。

山西交控集团党委书记、董事长、总经理武艺

山西交控集团党委书记、董事长、总经理武艺告诉记者：“截至目前，集团累计完成投资1044亿元，新建高速公路通车运营里程409公里，打通了5个出省口和4条连接线，并以市场化方式成功化解高速公路债务风险；‘山西路桥股份’也正式亮相资本市场，集团资源资产化、资产资本化、资本证券化取得重大突破；此外，全省最后两个‘县县通高速’项目也已开工建设，还有12个房地产项目、3个市政项目、7个交通关联产业项目正在积极推进。”

“下一步，集团将以深化改革为动力，以提质增效为目标，以高质量党建引领保障高质量发展，力争2023年主要经营指标迈过‘生存线’，‘十四五’末达到‘发展线’，打造国企改革‘交控’样板。”武艺的话掷地有声。

数智发展 壮大新业态

值得一提的是，在深耕主业的同时，山西交控集团还坚持以数智创新驱动企业发展新动能、新业态。

建筑工业品一站式采购；小型工业设备通过自动售货机获取；特种机械一键下单；选油下单，送油到车；工程机械随租随到……在山西数字化交通产业园，这些构想均已实现。

山西数字化交通产业园

山西数字化交通产业园是由山西交控集团旗下山西路桥建设集团有限公司（以下简称“山西路桥集团”）投资建设，是山西唯一集“数字化+交通+产业园”于一身的交通产业园。“我们园区规划面积为2800亩，主要包括‘新能源物流平台’‘交通模板标准件生产基地’‘全国工程机械租赁平台’‘建筑工业品采购平台’‘交通产业工人培训基地’五大业态。每一种业态都有对应的线上数字平台和线下实体基地。”山西路桥集团交通产业开发有限公司（以下简称“ 交通产业公司”）综合办公室主任刘晓敏说。

随着“双碳”目标的提出，数智化改造、抢滩低碳发展成为企业转型的一大支柱。在此背景下，山西路桥集团抢抓优势，组建了华北新能源装备基地，建设了“租立得”“桥路易购”“路桥云油”等数字平台。

“桥路易购”平台仓储基地

“发展数字平台，可最大程度解决供需双方信息不对称的问题。如今，客户通过‘租立得’就能选择需要的工程机械，实现一键下单‘机械外卖’马上到。‘租立得’很大程度解决了工业机械设备共享难、监管难、融资难的行业痛点。”在调研走访中，交通产业公司副总经理李文亮向记者介绍道。

“‘桥路易购’是建筑工业品采购平台，主要用于解决工地一线交通不便、配送时效差导致的停工待料问题。目前，平台已上线商品37000多种，通过‘总仓+区域仓+前置仓’和专线等配送体系，实现了省内工业品‘当日达’。”“桥路易购”项目负责人严立伟表示，到“十四五”末，该平台将实现山西建筑工业品销售全覆盖，同时进军全国市场，预计交易额突破300亿元，营收45亿元，利润10亿元。

华北新能源装备基地新能源换电站

“电动化是汽车领域能源转型的重要发展趋势，我们基地是交控集团打造的新能源基地，主要负责光伏发电、储能、充电桩、换电站、新能源重卡展销等。目前，已经建成了国内最快的换电站，换电时长仅需3分钟，极大提高了车辆运营效率。”交通产业公司新能源货运事业部部长程晶晶表示，“下一步，我们将抢抓太原建设‘国家物流枢纽’重大机遇，将交通与现代物流深度融合，带动山西新能源货车普及，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，实现交通运输绿色高质量发展。”