随着上海市民的生活逐步恢复正常，外卖、快递、跑腿小哥也渐渐忙碌起来，骑手们忙碌的车轮背后，电动自行车的能源补给也变得更加重要。

记者采访哈啰旗下两轮换电业务“小哈换电”得知，对比4月封控期间，6月以来，小哈换电在上海的用户数上涨约163%，对比疫情前，用户数也有小幅度上涨；同时，小哈换电在沪日均换电次数相较封控期间，上涨超过200%；对比疫情前，业务在上海的恢复已超过9成，而随着上海商业的持续复苏，预计订单和用户数将持续大幅度增长。

据了解，2021年底，小哈就开始在黄浦区布点。现阶段点位有近20个，预计在三季度将达到50个以上，主要在黄浦区一些核心商圈。除满足商圈用户的换电需求外，在辖区一些充电不方便的老旧小区，小哈换电正在评估布点的可行性，以便满足各类型用户的需求。据悉，用户可以通过哈罗APP查询换电网点位置。

小哈换电上海业务负责人刘群表示，疫情期间，业务部门已经提前研判疫情后的换电需求，并迅速启动了疫情后专项保障行动，但是需求上涨速度还是超出了预期，许多站点出现了“一电难求”的现象。

据了解，目前小哈换电在上海市内的站点恢复将近90%，同时也在加快推进全市布局，增加更多的点位，确保满足用户各项需求。预计在未来的3个月内，小哈换电将在上海全市布点超过1000个，除了覆盖核心商圈外，在一些社区也会增加小哈能量站的布点。同时，企业也将加强与消防、公安等相关部门的合作，在满足用户的电动自行车充换电需求的同时，也能保障用户的用电安全。

目前，小哈换电正同步向全市的用户发放复工补贴，用户在线领取后，相关优惠将于次月1日以优惠券形式发放至下单账户，使用消费时减免一定的费用。在上海全面恢复正常生产生活的背景下，外卖、快递骑手等服务人群通过小哈换电的基础能源网络补给服务，加速推动上海城市的生产、生活服务顺畅流通，为市民的生活、社会民生经济带来有力保障。

记者 / 朱影影

编辑 / 陈露露

图片 / 朱影影

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