【EV视界报道】6月21日,睿蓝汽车品牌正式发布。作为吉利旗下的换电出行品牌,睿蓝汽车将主打“换电轻出行普及者”定位,打造整个换电生态。睿蓝汽车将推出可在60s完成换电的二代换电站,并将在三年内基于GBRC水晶架构推出6款新车。其首款新平台下的产品——睿蓝7是一款A级跨界Coupe换电SUV,其概念实车将在2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年实现量产。

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发布会上,睿蓝汽车发布了新一代GBRC水晶架构,即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。睿蓝汽车依托大数据建立了人-车-站之间的智能协同,搭载底盘整体换电技术,以及第二代换电补能技术,开创了全场景、全链路新能源换电服务新模式。

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产品方面,水晶架构拥有灵活的车身尺寸,车身长度能够满足4250mm到4850mm,轴距尺寸范围为2700mm到3100mm。水晶架构可实现60秒极速换电,并搭载超级热泵系统保证在-30℃超低温下高效工作,让补能体验无限接近于加油体验。水晶架构搭载了产品标准远高于国标的胶囊电池,兼具高能量密度,长循环寿命,安全可靠三大特性,涵盖50kWh到90+kWh不同容量电池包,用户可以像选择加油量一样选择不同容量的电池包。

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睿蓝7是一款A级跨界Coupe SUV,新车的风阻系数为0.24cd,百公里加速时间为4.9s,采用120+155kw双电机布局。此外,新车在智能方面将提供陪伴型虚拟秘书,并提供AR相关技术。驾驶辅助方面,新车将通过大量传感器实现自主代客换电、领航辅助驾驶、路径记忆泊车和拥堵辅助驾驶等功能。新车的概念车将在6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年实现量产。

据EV视界了解到,睿蓝汽车将依托自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车,并覆盖全域车型,通过多元化产品矩阵的迭代升级,为用户带来换电出行新体验。

渠道层面,睿蓝汽车将快速推动换电站建站与渠道布局,预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成300余座换电站的布局,全面打通线上+线下相融合的渠道模式。第二代换电站拥有单仓、双仓和MINI三种规格,可在60s内完成车辆的换电操作,并支持自动代客换电功能。

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编辑总结:新能源汽车赛道风起,换电出行之势方兴未艾。睿蓝汽车以品牌发布会的举办为开端,以“换电轻出行普及者”之姿正式入局。睿蓝汽车能否乘风而起,相信新车上市后市场和和消费者会给出最终答案。