要闻速览：越南国会通过5个国家级交通项目；胡志明市对投资总额超过943万亿越南盾的197个项目招商引资；越南将在湄公河三角洲投资137亿美元开发基建项目；2022年前5个月越南进口的手机和零部件，有九成来自中国和韩国；截至6月上半月越南出口额同比增长17%......
行业动态
01、越南国会通过5个国家级交通项目
2022年6月16日，越南国会批准超过245万亿越南盾（约700亿人民币）投资建设一系列重点交通项目。这些项目包括：
1. 胡志明市三环投资建设项目；
2. 河内市四环投资建设项目；
3. 边和至头顿（第一期）高速公路投资建设项目；
4. 庆和至邦美蜀（第一期）高速公路投资建设项目；
5. 朱笃至芹苴至朔庄（第一期）高速公路投资建设项目。
胡志明市三环投资建设项目，是为连接胡志明市与同奈省、平阳省、隆安省等地区，预计2026年通车。项目长76.34公里，分为8个公共投资形式的子项目，总投75万亿越南盾（约226亿人民币）。项目的土地使用需求 640 公顷。一旦完成建设和通车，该路线将实行不停车自动（ETC）收费。
河内市四环投资建设项目，是投资建设河内首都环城高速，将河内周边的卫星省市及红河地区的重点经济区，如兴安省和北宁省等连接起来。项目长112.8公里，分为7个子项目，途经河内、兴安和北宁。土地使用需求超过 1300 公顷。投入运营后，该线路将实行不停车自动（ETC）收费。项目总计投资85万亿越南盾（约257亿人民币）。
胡志明市三环路建设投资项目规划图
MIR 点评：
目前，交通运输仍是越南经济发展中的薄弱环节。近几年，越南对重点经济区之间的互联互通问题也愈发重视。2021年8月越南交通运输部在《越南2021-2030年面向2050年公路网络规划》中，设立到2030年力争建成约5000公里的高速公路的目标。预计至2030年公路网投资需求约900万亿越南盾（约合2700亿人民币），约占交通运输领域投资资金需求的48%。近期随着越南加快重点交通运输项目的落地，预计将近一步助力疫情下越南经济的复苏和发展。
02、胡志明市对投资总额超过943万亿越南盾的197个项目招商引资
2022年6月19日，胡志明市人委会已批准该市计划投资厅提出的2022年投资项目招商清单，共有197个项目，总投资943万亿越南盾（约2831亿人民币）。其中包括一些交通基础设施建设大项目，如联接胡志明市与邻近地方的高速公路（国道）、城内高架路和城内铁路；垃圾处理、废水处理和防洪等项目，如总投资额超过40万亿越南盾的防洪项目，产能1000吨/天、投资金额为4.5万亿越南盾的固体废物处理项目等。
03、越南将在湄公河三角洲投资137亿美元开发基建项目
2022年6月21日消息，到2025年，越南计划向湄公河三角洲的基建项目投资约318万亿越南盾（约954亿人民币）。2016-2020年期间，越南在该地区投资了近2万亿越南盾。
报道称，越南交通部计划在2025年之前在湄公河三角洲新建400公里高速公路，目前只有120公里。此外，还计划扩建该地区的4个机场，起降空客A320飞机。交通部还将新设一个深水港，以容纳8万-10万载重吨（DWT）的船只。
04、2022年前5个月越南进口的手机和零部件，有九成来自中国和韩国
近日，越南海关发布，2022年前5个月越南从中国和韩国进口的手机和零部件占该类产品进口金额的91%，共计约80亿美元。其中，从中国进口37亿美元，同比增长0.9%；从韩国进口43.6亿美元，同比增长35.7%。
05、截至6月上半月越南出口额同比增长17%
2022年6月22日，越南有关部门公布，6月上半月越南进出口总额达316.4亿美元，比5月下半月下降10%。其中，出口151.1亿美元、下降16%；进口165.3亿美元、下降3.7%。
1月-6月15日，越南进出口总额达3378.5亿美元，同比增长16.5%。其中，出口1682.8亿美元，进口1695.7亿美元，同比分别增长17%和15.8%。
06、越南计划到2030年化工行业年均增长10%-11%
近日，越南化学工业发布“到 2030 年发展战略和 2040 年愿景”。具体为：
● 力争到2030年化工行业年均增长10%-11%，占全行业比重达到4%-5%左右；
● 到2040年，化工行业的年均增长达7%-8%，化工行业占全行业的比重将保持在4%-5%左右；
● 到2040年，部分满足国内对基础有机化工产品、特种涂料、高新技术电池-蓄电池的需求；将满足国内需求的石化产品平均产能提高60%，活性植保物质提高到50%，基础化学品提高到80%，工业橡胶提高到50%，电池提高到50%；
● 力争2021-2030年出口年均增长9%-11%，2030-2040年出口年均增长7.5%-9%。
企业动态
01、和硕已在越南海防建厂，将投产iPhone生产线
近日，和硕对外表示，近年来和硕致力在东南亚和北美市场的发展。从 2020 年起开始计划在越南建立生产线，目前和硕正在越南海防建厂，将投产iPhone生产线。
*2020年9月，曾有越南媒体报道，和硕计划在2026年前在越南投资10亿美元建立工厂，并有可能将研发中心迁移至越南。当时报道称，和硕在越南投资将分为三个阶段，第一阶段为2020年3月，和硕获得当地政府许可，在越南海防市投资1900万美元，做前期准备。2020年9月份正处于第二阶段，预计投资4.81亿美元，在海防市建厂，生产PC、手机、消费电子产品，客户包括微软、索尼等企业，预计创造2.25万个就业机会。第三阶段在2025～2026实施，投资规模5亿美元，和硕或在适当时机将研发中心从中国迁移至越南。对于当时的报道，和硕方面并未确认也并未表示反对。
MIR 点评：
东南亚地区以众多的人口数量和低廉的劳动力价格成为电子产业生产重地是难以扭转的趋势。目前，富士康、立讯精密、歌尔等一系列苹果组装合作伙伴也在越南设有工厂，但目前还没有工厂组装过iPhone。
越南还不具备复杂的苹果产品组件供应能力，只能从中国进口。所以预计苹果很难在几年之内大量减产中国地区的订单，并且东南亚地区还需要更多的时间培养大量专业的工程师，以及加强当地零部件厂商的发展。
02、海能实业：近几年内的海外基地扩产都会在越南
近日，海能实业对外披露，公司近几年内的海外基地扩产都会在越南。海能实业表示，虽然越南综合成本不是最低的，但是对越南的综合评价是短期内最适合做投资的地方，主要考虑到国际关系、越南的稳定性，和世界各国签署数量远超中国的贸易协定（包括与美国、欧洲、日本等）等因素。
*海能实业主要从事电子信号传输适配产品及其他消费电子产品的定制化设计生产，产品主要为三大类：信号线束、信号适配器、电源适配器。海能实业是以海外客户为主的电子制造企业，历年来海外收入占比约80%，客户分布较广，主要集中在美、欧、日等发达地区。2022年一季度营业收入为5.17亿元，同比增长21.09%。
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