6月24日晚，小商品城发布公告称，近日快捷通收到相关部门同意快捷通变更实际控制人批复，批复同意快捷通现有实际控制人海尔集团(青岛)金融控股有限公司(下称“海尔金控”)将所持浙江海尔网络科技有限公司(以下简称“海尔网络”)100%股权转让给小商品城。

至此，小商品城将通过海尔网络间接持有快捷通100%股权，成为快捷通实际控制人。这也意味着小商品城自2013年启动申请第三方支付牌照后，历时9年终于获取了一张互联网支付牌照。

据悉，早在2013年小商品城开始启动申请第三方支付牌照，相关部门于2014年6月受理相关申请材料，但由于支付所处行业的特殊性和专业性，行业主管部门制定了较为严格的行业监管政策，小商品城申请第三方支付牌照一直进展颇慢。

此后，小商品城改变拿牌策略，尝试通过收购方式获取第三方支付牌照。2019年起，小商品城先后与10余家持牌机构洽谈、研判、筛选，在综合考虑之后，最终选定海尔金控旗下的快捷通支付作为收购目标。

直到去年6月，小商品城与海尔金控正式签订了《股权转让协议》，约定以4.493亿收购海尔金控持有的海尔网络”100%股权，而海尔网络持有快捷通100%股权。

对于此次收购，小商品城表示，本次交易将赋能线下实体市场及chinagoods平台，实现支付功能，结合数字人民币试点，打通数据闭环，提升chinagoods平台支付结算优势，实现“订单数据、支付数据、物流数据”的闭环运行。

在此之前，中信建投研报就曾指出，小商品城布局支付+征信+保理资质，可以有效提升对商户的金融服务能力，同时形成chinagoods平台资金流与信息流的生态闭环。未来该公司三张金融牌照（支付、征信、保理）综合运用空间广阔。

事实上，获得一张支付牌照并不容易，2016年央行曾明确表态原则上不再核发新牌照。不仅如此，近期央行官网公示了最新一批第三方支付公司牌照续展结果，截至目前支付牌照注销数量已增至70张，存量仅余220张。

在业内看来，支付是生态的基础设施，支付本身没有独立价值，但与生态结合，作为底层基础设施是对生态闭环有非常大的支撑作用。拥有支付牌照在手，一定程度上改变了小商品城的发现空间和逻辑，犹如支付宝对阿里电商生态的重要性。