作者 | 刘极昊
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主编｜赵文华
回归东风日产这一年半，启辰的变化有目共睹，因为它不仅止住了单飞时期三连跌的颓势，还成功转身，在面向未来的赛道上布下了关键的棋子。
以此为依托，东风日产启辰今年1-5月销量增幅超过50%，与乘用车大盘下滑12.8%的低迷形成鲜明反差。乘此东风，今年的重庆车展，东风日产启辰以双V（大V和D60EV）为代表的全系家族产品悉数登场，并在国家购置税减半政策的基础上，带来多重加码礼遇和专属优惠政策，大有一鼓作气重返巅峰之势。
在车展现场，东风日产乘用车公司启辰事业总部首席商品专家吴越在接受采访时就表示，回归（东风日产）之后，启辰品牌的年轻化速度越来越快，并且是日产在智能化、电动化方面的试验田和尖刀连，潜在用户已经瞄准大学毕业生这个群体，而这样的策略正在奏效。
想必大家都会好奇，启辰究竟做了什么，能在车市低迷期为再次起跑打下基础。
从大V看启辰之变
若问启辰回归东风日产之后最重要的一款新车是什么，大V当仁不让，有两大证据。
证据一：产品力
很长一段时期以来，启辰基本上都是在吃东风日产前些年的老本，很难找出一款车是90后能入得了眼的，就更不用提95后甚至是00后了，大V的到来才真正改变了人们对这个品牌的印象。
造型和内饰设计的变化显而易见，它跟以前的启辰产品已经有了明显的“代沟”，而这正是年轻消费者喜闻乐见的，就连“非常白”、“哇塞灰”、“天真蓝”、“超想红”之类的车身颜色命名方式，也符合这一代人的胃口。
在配置方面，大V给了1.7平方米的超大天幕、由液晶仪表盘与中控大屏组成的24英寸一体式大联屏、540度立体环视影像系统，在线消费“刷车”支付等时髦的互联网功能更是深得民心。
但厂家并没有满足于此，推新速度不断刷新纪录，大V上市半年就推出全新的“黑马版”，通体熏黑气质，令多少95后为之迷倒，随之又推出“次元机甲版”，而接下来在7、8月份，启辰还会联合业界大咖，推出全民共创的大V限量版车型。
▲东风日产乘用车公司启辰事业总部首席商品专家 吴越
对此，吴越表示，无论黑马版、次元机甲版或者接下来的限量版，都是对年轻消费群体个性的深度沟通。“也许每一种版本的销量占比都不会很高，但这些才真正能够满足那些‘控’的需求，这样的人可能并不多，却是年轻人里真正核心的‘控’。所以我们会围绕着‘控’的概念或者‘圈子’的概念，去挖掘机甲、二次元等等。这些非常细分化的需求才真正能够跟客户建立连接，也是我们对个性的一种理解。”
证据二：销量
大V的产品力获得了认可，那体现到销量层面呢？
今年1-5月，尽管车市受疫情影响非常明显，但启辰品牌逆市上扬，整体销量达到3.8万辆，同比大增54.68%，其中大V一款车就贡献了1.9万辆的销量，占比一半，是当之无愧的大腿。
再看去年的数据，启辰品牌去年全年卖出8.78万辆车，同比增11.6%，成功止住前三年单飞时期的下跌势头，其中最大的功臣同样是大V——这款去年9月才上市的新车，4个月时间卖出近1.8万辆，若不是它，启辰品牌将继续低迷。
产品对路，销量也上来了，所以说，是大V开启了启辰品牌的新生。更重要的是，以大V为开端，重回东风日产怀抱的启辰，将在年轻化、智能化道路上带来更多变化。
年轻的不只是产品
从肉眼可见的产品变化，还能看出整体运营思路的转变。
前面我们已经提到，启辰今年7 、8月份将推出大V限量版新车，而且是以用户共创的名义，联合业界大咖深度挖掘年轻群体的个性化需求。而类似的动作，对于启辰品牌而言并非首次。
今年初，启辰正式上线大V合伙人计划，目前已经注册的合伙人达到了12万，这一新能源车企的惯用拉新招数，启辰用起来同样得心应手。“年轻人热衷分享，他们的消费行为具有很强的带动效应，尤其是大V这款车，40%的车主都是90后，其中很多都是30岁以下。”据东风日产乘用车公司启辰事业总部销售部华西区营销总监李俊夫透露， 启辰大V （ 参数 丨 图片 ）的消费群体还在进一步年轻化，“我们的目标是锁定大学毕业生这个群体，成为他们人生中的第一台车。所以我们设置了首付超低（比如888、999等）、前两年还款超低等金融政策，就是希望大家把这个车作为陪伴自己不断成长的一个生活必需品。”
显而易见，围绕着年轻人，启辰正在从传统的卖车转向经营圈子，而这绝非仅仅是在APP内开设一个“圈子”功能，任由大家发挥那么简单。
上个月，“大美中国 V行天下”城市V力生活指南活动从启辰总部所在的羊城广州开启，目前已走进成都、长沙、东莞、赣州、郑州等城市，通过当下Z世代所喜欢的尝美食、看美景、游戏互动等元素，体验年轻化生活方式，一起遇见大美中国。据称，该活动将贯穿全国12座城市。
同样是5月，围绕今年油价持续上涨这一热点，启辰还推出了”全程用车乐无忧，大V豪送一年油”启辰大V用车经济手账征集活动，号召大V车主展示自己的用车成本，参与者最高可获得价值万元的全年免费加油。通过车主的真实数据分享，来证明大V这款车的经济性表现，对其他车主和潜在消费人群而言，示范效应相当突出。
此外，首届大V盟车主大会下半年也将在广州开幕。
一环扣一环，还紧跟热点。回顾大V上市这大半年，启辰在商务政策、线上线下活动、区域营销等各个方面都表现出了高度的一致性与协同性，团队士气更是高涨。
最后说说
此次重庆车展，正好跟东风日产一年一度的厂庆购车季叠加，购买启辰品牌旗下车型，不仅购置税减半，厂家还为汽油车型全系匹配了终生基础质保的政策，至于大V这样的支柱车型，更有3000元代金券（保险代金券、置换券、金融券三选一）和至高1488元的红包。
随着疫情逐渐得到控制，下半年东风日产启辰将以大V为主要抓手，进一步强化自身在年轻消费群体中的号召力。很明显，随着大V快速进入状态，以及团队上下思路的高度统一，回归东风日产的启辰品牌，已经找准了重新出发的那条赛道。
甚至，对整个东风日产而言，启辰大V探索出的这条深度绑定年轻消费者的路子，对后续更多新产品都是很有价值的参考。
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