济南城市对于地标物和道路的命名，有时实在是让人一头雾水。
济南小清河上最近几年建了不少景观桥，按照一桥一景设计，凸显了不同城市内河和历史人文景观。在小清河五柳岛西面有两座桥，一个叫国棉厂桥，另一座叫凤凰山路桥。按照一般人的理解，这座桥不在凤凰山下，就是与凤凰山路相连，但意外的是，它既不与凤凰山路相连，也不靠近凤凰山。
凤凰山
凤凰山是济南古代景观“齐烟九点”中的一座山，也就是原来在千佛山齐烟九点坊处可以看到的九座孤立的山头，凤凰山就位列其中。
凤凰山东临津浦铁路，西隔东工商河与“齐烟九点”之一的标山相望，虽然海拔仅仅48米 ，但因元代文学家张养浩经常在此会友赋诗，名气很大。
张养浩所著的《标山记》中就有这样一句话：“绰然亭西三四里，有双山曰标……东西并峙”。由此可知，当时它与西面不远的标山同称标山，后来（清朝时期）为了区分二者，改名为凤凰山。现位于济南凤凰山庄小区内，山顶有后人建的凤凰阁。
凤凰山路
凤凰山所在的小区之西是东工商河路，之北为水屯北路，之东为津浦铁路，之南为标山南路，可以说周边没有给“凤凰山路”留下命名的空间，但在铁路东，却有一条南接北园路，北至工商河东西向拐弯处的凤凰广场，南北走向的道路被命名为了凤凰山路，路的两边则是原国棉厂、油漆厂等宿舍，以及凤凰商贸城等，如果从此寻找凤凰山，会让你晕了头。
东工商河东西向的拐弯，但在此又分了岔，成了两条相距约四五百米并行的南北向河流，分别注入小清河，两河之间的地带自成一片，凤凰山路到此也自然断了。
至于我们所疑惑的，为何把与凤凰山隔着津浦铁路的道路命名为凤凰山路，以及山脚下前后左右的路为什么没有命名为凤凰山路，恐怕难以说清了。
凤凰山路桥（凤凰山桥）
小清河这些年建的桥越来越多，每一座桥都是一道靓丽风景，凤凰山路桥亦然。
东工商河分成的两条河西边河道东侧，横跨小清河的就是凤凰山路桥，该桥为双向四车道，为红色主题的曲线钢结构桥，拱形钢结构梁上有凤尾羽毛点缀，远看有凤凰起舞的意境，河道之南桥的西侧有凤凰雕像。
凤凰山桥北连新赵路，南接小清河南路，但正对南方却是两条东工商河之间的凌乱的物流园区，隔着园区与凤凰山路相对。
奇葩的是，凤凰山桥所在的百米左右的南北路，却与物流园区之南的凤凰山路一个名字，如果是外地人走到这里，看到凤凰山路或许会发生出疑问，济南竟然给不足百米、横跨小清河的桥命名了一条路，这是为何呢？其实不止外地人，济南人很多也是迷迷糊糊。
另外一个结果就是，凤凰山路上的凤凰山在哪儿呢？
不过，如果从地图上看，凤凰山路桥的命名是为了展现济南历史文化传承——齐烟九点之凤凰山的泉城风貌。这座桥同样列入凤凰山路，或许是市政规划中，与东工商河之南的凤凰山路终将会连接，只是因为种种原因，这个凌乱的物流市场还未拆迁，所以路又成了“断头路”而已。
济南的街道和地名命名让人迷惑的不在少数，什么东西为经、南北为纬；命名一条路，偏偏分好几段命名几个名字；命名规制不一致等。当如凤凰山路桥处的凤凰山路，可能是最奇葩、最让人迷惑不解的，毕竟它既不与凤凰山路相连，又不靠近凤凰山，而且好像不足百米，与北面相连的路反而是另一个名字新赵路。
地名命名之奇葩，当如济南！
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