刚习惯戴头盔，电动车又迎来“2条”限令！车主：这次有点过分吧

虽然小轿车的到来使我们的出行效率得到了极大的提升，人们的生活方式也随之发生了变化，但由于小轿车的增多，我们的交通压力也随之增大，现在全国的汽车拥有量已经达到了四亿，平均每个家庭都有一辆车。

再加上汽油价格一直在上涨，每一箱油要四五百元，这就直接增加了车主的保养成本，在巨大的压力下，很多人选择了电动车、公交车、地铁等绿色出行工具，尤其是电动车非常受市民欢迎，因为电动车体积小、灵活度高，不受堵车的影响，另外，电动车成本很低、也不需要考取驾驶证。

大家都知道，骑电动车并不需要惧怕压线、逆行、闯红灯等违法违规行为，但这种行为严重影响了交通，尤其是在交通中，很容易出现交通事故，也正是因为这种电动车不怕被拍照，所以，车主们肆意妄为，但有关部门并不会忽视电动车违章行为，因此加大了对电动车管理，比如新国标电动车标准的实施。

电动车新国标规定了电动车的重量、速度、电池等，而且电动车必须戴头盔、挂车牌，戴头盔是为了增加车主安全性，挂车牌是为了有关部门更好的统一管理，刚开始很多人不习惯戴头盔，但是在交警严格管理之下，大部分车主都习惯了戴头盔出行，这些管理都是为了我们安全考虑，我们也可以理解，但是下面这两条就让人难以接受了！刚习惯了戴着安全帽的电动车，就面临着“2条”的禁令！车主：这次是不是太过分了？

1、限速15 km/h

大家都知道，电动车新国标颁布以后，每小时的速度都被限定在25 km/h以内，这个我们还能接受，毕竟我们平时也不会跑太长的路，25 km/h的速度还可以理解，可是，新规定实行以后，电动自行车在非机动车道上的速度不能超过15 km/h，这个规定的出台让很多电动车车主难以接受，我们可以理解电动车速度太快，安全性也不好，但如果把车速控制在15公里/小时以内，这显然有点过分，还不如骑自行车！对于这一点，不少人都说：“还不如走路呢。”

2、人行横道推进

很多城市的十字路口都有斑马线，那就是人行道，因为行人和非机动车都是弱势人群，在行人和非机动车面前，都要选择让行，而行人和非机动车则要在斑马线上行走，而在新的规定中，行人和非机动车不能在斑马线上行驶，所以在通过斑马线的时候，必须要下车，这样才能防止行人和电动车相撞。

最终，不少网民表示不赞同这两条新规定的出台，认为这两条新规定都没有任何实际意义，提升交通安全第一要务，就是要增强民众的安全意识，从根本上解决问题，不知大家对此有何感想？请留下你的意见。