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Author / 酷乐汽车
HEMI的力量众所周知,在世界范围内,谈起大马力的话,道奇Hellcat绝对是一个重要的存在,虽然目前买不到全新的Demon,但是可以跟道奇去买一辆807马力的挑战者SRT,808马力。
在一份来自于Mopar Insiders的报告中,有消息指出,Hellcat可能会依然存在,6.2L的机械增压引擎还会继续创造新的奇迹。
道奇的SRT团队正在为此努力,更新了柔性燃油系统,可以让更强的限量的宽体挑战者SRT红眼地狱猫(SRT Hellcat Redeye Widebody确实名字够长的)输出超过850匹马力。
为此,媒体Motor1已经就这款Hellcat的事情联系了道奇,但是道奇并没有给出任何正面的回复。
仅仅提到了马力的问题,但是对于这种类型的大马力直线加速车来说,更重要的是扭矩——以Demon(恶魔)为例,这辆车可以在使用100辛烷值的汽油时输出1044Nm的峰值扭矩,那使用E85乙醇燃料的话,更大的马力还是有所期待的。
回顾一下曾经最强的SRT Hellcat Redeye,起价是69650美元,比Challenger SRT Demon要便宜15345美元,然而她却继承了Demon的衣钵,扛起来道奇性能的大旗:Demon的2.7L机械增压(14.5psi)成功移植到了这款Hellcat Redeye上。
在升级了双高压油泵,强化活塞和连杆后,那颗饥渴的6.2LV8标志性引擎可以爆发出797hp的最大马力,扭矩则达到了惊人的958Nm,同时红线转速来到6500rpm,比之前多了300rpm。
这比之前的地狱猫(2015款)提高了90+hp和77Nm,可以说输出是相当可怕了。
宽体Redeye,搭载倍耐力P Zero系列的305宽20寸轮胎,而通常的Redeye则是胎宽“只有”275。
Redeye的地狱猫搭载代号为8HP90的8速自动变速箱。这颗变速箱在弹射状态时可以额外储备3.9psi的扭矩压力,可让车辆在弹射瞬间获得额外55%的扭矩。
借此可以使得百公里加速达到3.4秒,极速则来到了325km/h。宽体400米加速则能够达到10.8秒@209.6km/h。
而通常的Redeye的400米加速则为11.1秒@209.6km/h。
话题继续回到今天的这辆Hellcat Swan Song,输出应该比曾经的Demon还要高一些,特别是在使用E85乙醇燃料的情况下,更有甚者能够超过885马力也十分难说。
根据道奇的计划,2023年可能依然有这样的超大马力的内燃机车发布,至于产量,拭目以待。
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