当地时间3月28日，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶中国摩托车制造商张雪机车生产的820RR-RS赛车在WSBK葡萄牙站SSP组别夺冠，让这家成立仅两年时间的中国摩托车企业名声大噪。这是中国摩托车制造商首次在WSBK拿到分站冠军，打破了欧美品牌长达数十年的垄断，引发国内车迷热议并登上热搜。官方资料显示，张雪820RR搭载其自研的819cc直列三缸发动机，最大马力135匹，零百加速2.81秒，极速280km/h，售价43800元，购买者需驾龄满一年。
公开资料显示，张雪投身摩托车制造始于2013年，怀揣2万元只身前往重庆，靠在摩托车论坛发布改装贴、卖车积累了第一桶金。2017年，张雪与合伙人创办了凯越机车，年销量从800台一路涨到3万台。后来，因为发展理念的分歧，张雪离开凯越，于2024年4月创办了张雪机车，并在同年9月的重庆摩博会上发布了首款车型500RR。
公开资料显示，重庆张雪机车工业有限公司经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零配件零售、汽车零部件再制造等，由张雪、上海高信领智创业投资合伙企业（有限合伙）等共同持股。其中，张雪持股约73.39%，为公司第一大股东。变更记录显示，今年3月，该公司发生工商变更，注册资本由6000万元人民币增至6540万元人民币。
在2026年品牌伙伴大会上，张雪透露，张雪机车2025年的总产值达到7.5亿元，研发投入达到6958万元，研发销售占比达9.33%，同期亏损2278万元。今年1月，张雪机车已经完成A轮融资，预计能够拿到9000万元的投资，投后估值达到10.9亿元。2026年，张雪机车将投入1.35亿元进行研发，筹建电动摩托车团队，计划在2027年开始投放电动化车型。对于销量目标，张雪预计2026年达到5万台，2027年突破10万台，2028年冲刺20万台。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航
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