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浙江车网•行业关注：疫情也阻挡不了全球新能源汽车快速发展的步伐，与之密切相关的电动汽车电池装机量，今年1-5月又迎来了暴涨，中国电池企业在全球电池市场的扩张中明显加速。
韩国市场机构SNE Research 对外披露的数据显示，2022年1-5月全球电动汽车装机量为157.4GWh，同比大涨了77.3%。而装机量入榜全球前十名的电池企业，中国占了6个，并且这些中国电池企业除了同比都呈现出暴涨之外，市场占有率也全部提升。
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中国宁德时代凭借新能源市场的政策东风和自身过硬的产品实力，前5个月装机量已达到53.3 GWh，同比增幅高达112.10%，市场占有率更是达到了全球的三分之一。其它进入前十名的5家中国电池企业，同比增幅也都实现了翻倍，欣旺达则增加了780.40%。
反观榜单中另外四家日韩上榜电池厂家，同比增幅最高的是SK On，为131.6%，只有欣旺达同比增速的1/6。其余增幅都在三分之一之内，LG新能源增速则为个位数。
中国电池企业装机量的同比暴涨，也带来了市场占有率的提升。今年前五个月，宁德时代携中国电池企业抢占了全球55.8%市场份额，宁德时代的市占率提升了5.6%，其它5家中国电池企业的市场占有率也都全部提升。日韩仅SK On市场占有率有所增加，另外3家全部减少。
在业内人士看来，目前以宁德时代为代表的中国电池企业在全球电动车动力电池行业的地位，依然无可撼动。中国电池企业在全球市场的竞争力和扩张速度，继续保持着强悍之势。
《浙江车网》原创，主笔：沈佳苗。
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