导航示例–RSBN站NPP和KPP基础知识
NPP（HSI）
KPP
俯仰（T）通道故障标志
下滑道偏差标度
下滑道基准条
K（航道，“Kurs库尔斯”）故障旗
白色=未检测到信号
黑色=检测到信号
G（下滑道）偏差条
K（航道）故障旗
航向偏差刻度
横向飞行指引仪（SDU）参考条
俯仰飞行控制器（SDU）参考条
定位器参考条
G（下滑道，“Glisada”）故障旗
白色=未检测到信号
黑色=检测到信号
RSBN航向设置选择旋钮
指向跟踪的RSBN（VOR）
Radial径向（3K旋钮设置）
K（定位器）偏差条

导航示例（RSBN+PRMG着陆）
在本例中，我们将计划从Anpa飞往Krymsk，然后使用PRMG和RSBN信标前往Krasnodar中心进行ILS着陆。我们将执行以下操作：
A、 从Anapa阿纳帕起飞，获得至少2500米的高度。
B、 使用RSBN系统导航到Krymsk，RSBN信道28（通过本节开头的RSBN频率表获得）。
C、 使用RSBN系统，使用RSBN信道40导航至Krasnodar克拉斯诺达尔中心，并执行PRMG精密进近，降落在克拉斯诺达尔中心机场，PRMG信道38（通过本节开头的RSBN和PRMG频率表获得）。
起飞
RSBN导航台
28
B
克里姆斯克
一个
阿纳帕
C
KRASNODAR克拉斯诺达尔
PRMG站
38
RSBN导航台
40

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