文|凌清 图|车宇世界、网络

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在中国车市，雷克萨斯曾经是一个让不少品牌艳羡的汽车品牌。毕竟，在国内豪华品牌为了争夺市场份额不断推出各种利好措施的时候，雷克萨斯似乎可以无视这些优惠措施，成为让消费者争相为之折腰的“香饽饽”。

雷克萨斯

在日系车品牌中，讴歌已经暗淡退出中国市场，英菲尼迪更是在苦苦支撑，唯有雷克萨斯风光无限。

但是，进入2022年之后，雷克萨斯似乎转而进入了下滑通道之中。最新交强险数据显示，2022年1-6月份，雷克萨斯累计上险量为86493台。

相比去年同期，雷克萨斯的销量下滑了29.7%，几乎下滑了三成。显然，2022年上半年，雷克萨斯的销量表现，并不景气。

雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ）

显然，如果将雷克萨斯的销量下滑的原因，完全归咎于疫情导致的整体市场环境不好，并不能让人信服。

应该说，雷克萨斯销量下滑，与旗下主要走量车型销量下滑，有很重要的原因。最新交强险数据显示，2022年1-6月份，雷克萨斯ES累计上险量为44425台，同比下滑25.28%。

显然，2022年上半年，作为雷克萨斯的最为走量的车型，雷克萨斯ES的销量同样下滑严重。

雷克萨斯ES

即使是豪华品牌市场上涨迅猛的2022年6月份，雷克萨斯ES的销量也没有转为正向增长。最新交强险数据显示，2022年6月份，雷克萨斯ES单月零售销量为6552台。

相比去年同期，雷克萨斯ES的销量下滑了4.5%。应该说，雷克萨斯ES销量下滑，是雷克萨斯整体销量呈现下滑的重要原因。

无独有偶，作为一款重磅SUV车型， 雷克萨斯RX 的上险量同样呈现下滑趋势。最新交强险数据显示，2022年1-6月份，雷克萨斯RX累计上险量为24496台，同比下滑4.88%。

雷克萨斯RX

了解车市的朋友应该知道，在当前的中国车市，雷克萨斯RX、雷克萨斯ES是雷克萨斯最为走量的两款车型。

这两款车型销量下滑，对于雷克萨斯而言，或将成为不可承受之重。事实上，除了雷克萨斯ES、雷克萨斯RX两款车型，其余车型的表现不佳。

最新交强险数据显示，2022年1-6月份， 雷克萨斯UX 累计上险量为4981台。相比去年同期，其销量下滑了32.53%。

雷克萨斯UX

除了以上三款车型和 雷克萨斯NX ，雷克萨斯旗下其他车型，在国内车市的销量规模则比较低，难以挽救其销量颓势。最新交强险数据显示，2022年1-6月份， 雷克萨斯GX 累计上险量为503台，实现了同比上涨，但是销量规模显然很低。

2022年1-6月份， 雷克萨斯LM 累计上险量为2013台。相比去年同期，雷克萨斯LM的上险量下滑了8.17%。

2022年1-6月份， 雷克萨斯LX 累计上险量为1130台。与去年同期的销量相比，雷克萨斯LX的销量同样呈现上涨态势，但是销量规模对于雷克萨斯的整体销量助力并不大。

雷克萨斯LM

2022年1-6月份， 雷克萨斯LS 的累计上险量为2002台。相比去年同期，其上险量下滑了23.35%。

2022年1-6月份， 雷克萨斯LC 的累计上险量更是仅为48台。相比去年同期，上险量上涨了11.63%。不过，这显然无助于整体销量的提升。

值得注意的是，进入2022年之后，雷克萨斯似乎收起了之前的“傲娇”，不仅很少进行终端加价，甚至于还会有一些优惠。

雷克萨斯LS

但是，即使在这种情况下，雷克萨斯今年上半年的销量依然几乎下滑三成。事实上，2021年，雷克萨斯的累计销量已经呈现下滑趋势了。

如果今年下半年，雷克萨斯不能挽救销量颓势，恐怕其2022年的销量，依然会呈现下滑趋势。

这是否意味着曾经“傲娇”的雷克萨斯，逐渐的风光不再了？我们还是让时间给我们一个答案。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于交强险数据，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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