盛夏时节，鸟语花香

漫步犍为的大街小巷

亦或乡村道路

沿途多美景，道路有颜值

纵横交错、四通八达的

城乡交通网络

给群众带来了出行的便利

产业的兴旺、生活的富足

2017年以来，犍为县以“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”为发展思路，高起点、高标准、高质量推进城乡交通运输一体化建设，全面完成了城乡交通运输一体化创建任务，基本形成了“网络完善、覆盖全面、运行高效、环境优越”的城乡交通运输体系，逐步提升城乡交通运输服务质量，持续增强城乡交通运输保障能力，人民共享城乡交通运输发展成果。

基础建设夯根基

“以前小车要停到几公里外的大公路上，现在直接开到家门口；以前家里种植的水果、养的牲口，要先拖到大路上，再用车拉到集市上售卖，现在大老板直接从屋头拉走，运输方便，又能卖上好价钱。这个路修好了，啥子都巴适。”龙孔镇文峰村村民张乐昌高兴地说。

据了解，龙孔镇撤并建制村畅通工程项目全长15公里，新建6.4公里，加宽改造8.6公里。道路宽敞整洁，道旁产业成片，路中老人行走，让农村公路从林荫小道到美丽走廊的实现华丽转身。

2017年以来，累计完成交通建设投资270.38亿元,完成国省干线、县乡道、村道公路新改建2757公里，100%的镇、100%的行政村实现通水泥路（油路）;坚持交通跟着产业走、产业围绕交通布，大力实施“交通+”战略，规模发展茉莉花、茶叶、犍为姜等58万亩，年接待游客700余万人次，产业路、旅游路、便民路，路路畅通，不断为群众出行、产业发展、乡村振兴提供基础性、先导性保障。

物流服务提水平

“车来了，我的儿子在外地给我邮寄的包裹到了，在家门口收快递就是方便。”舞雩镇平安村的李昌林介绍，过去收寄快递邮件要专程跑到镇上，往返近12公里，自从开通了舞雩到高龙班线的便民小客车，在村上的邮快驿站就可以收寄快递。

2021年，县交通运输局大力实施金通工程，在镇到村，乡村客运LOGO标识、招呼站（牌）、车辆标识、从业人员标识，已全部实现100%“五有”“四统一”标准。同时开通“金通工程”致富车108辆，搭乘小件快运业务，提升农村地区快递快件覆盖广度、深度，拓宽镇到村、村到户投递渠道，逐步实现物流快递、线路和车辆的无缝衔接，降低物流成本，不断提升交通运输服务水平。

近年来，整合客运、邮政、供销、快递物流等资源，建成县级物流中心、配送中心、邮政分拨中心各1个，快递集散中心7个、镇级寄递快递服务点（快运收货点）119个、货运场站61个、村级益农信息社338个和金通·邮快驿站164个，县、镇、村三级物流节点覆盖率实现100%。镇到村物流配送服务，实现城乡物流双向高效流通、集约发展，促进农民增收致富。

便民惠民提实效

“我从犍为坐20路公交车到寿保，提前预约了跑寿保到邓坝村的川LYC839公交车司机李师傅，这来来回回到县城办事都特别方便，现在政府都给我们老百姓带来了方便更带来了实惠”寿保镇邓坝村周远文高兴地说。

近年来，投放车辆298辆，开通城市“一元通”公交线路12条、城乡公交线路19条、镇村便民小客线路78条、公交化运营农村客运班线5条，实现县镇村零换乘，降低了群众出行成本，拉近了县镇村之间的距离，激活了人员和物资频繁流动，从而促进交通运输服务“红利”不断升级释放，让群众真正成为经济发展的最直接受益者。

下一步，犍为县将以创建全国城乡交通运输一体化示范县为抓手，紧紧围绕城乡交通基础设施、城乡客运一体化、城乡货运物流一体化、一体化融合发展等方面，持续提升交通交通运输服务质量和水平，不断增强广大群众获得感、幸福感、安全感，持续为犍为经济发展提供坚实的交通运输保障。

来源：犍为县交通运输局

作者：张艳

审核：岑正权

编辑 ：唐洪平

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