2022赛季F1法国站的排位刚刚落下帷幕,最终法拉利车迷再次感受到了熟悉的感觉!勒克莱尔在车队战术之下依靠着塞恩斯的尾流以1分30秒872获得杆位!维斯塔潘和佩雷兹位列第二和第三名!

排位赛开始前,F1官方确认了塞恩斯除了开启第三套电控系统外,他还将更换全新的内燃机、涡轮、MGU-K和MGU-H,这意味着他在正赛中将被罚退至队尾发车。此外,马格努森则将更换全新的内燃机、涡轮、MGU-K、MGU-H和排气系统。他在正赛中也将被罚退至队尾发车。至于拉提菲,他终于用上了和阿尔本一样的升级套件……

法国站开始前,FIA确认本站依旧会延续奥地利站严谨的四轮出白线处罚,Q1起表,勒克莱尔做出1:31.727,排在他身后的是维斯塔潘,塞恩斯紧随其后,令人印象深刻的是来自哈斯车队的马格努森Q1冲到第6的位置,最后的关键一圈上,哈斯的另一位车手米克·舒马赫也刷新最好成绩进入Q2,不过在Q1停表后,赛事干事认定米克在3号弯超出了赛道限制被取消了单圈成绩。而中国车手周冠宇则是在最后一个飞行圈上,他在6号弯失误打滑,遗憾没能挤进Q2。同样遭到淘汰的还有加斯利、米克·舒马赫、斯托尔以及拉提菲。

Q1结束后哈斯官方就米克因赛道限制被取消的成绩进行上诉,但是最终还是被确认为超出限制仍被取消成绩,通过画面来看这一次的犯规还是比较明显的......

Q2的比赛波澜不惊,塞恩斯使用全新软胎刷出1分31秒081,三段刷紫来到第一。最后关门时刻汉密尔顿上升到第五,拉塞尔来到第七,角田最后时刻以1分32秒836卡在Q3线上,最终主场作战的奥康连同里卡多、博塔斯、瓦特尔、阿尔本无缘Q3。而同塞恩斯一样将在接受罚退的马格努森也晋级Q3.....

Q3的比赛,“留”在赛道上的塞恩斯让法拉利的战术可谓是人尽皆知,勒克莱尔也依靠这样拉尾流的战术在第一和第三计时段刷紫,最终收获1分31秒209来到第一!维斯塔潘以千分之八秒紧随其后,战术奏效了!

Q3还剩四分钟,法拉利欲再次使用这样的战术为勒克莱尔争取杆位!勒克莱尔第一段继续刷紫,身后的维斯塔潘多了0.151秒!第二段,维斯塔潘继续慢了0.120秒,杆位就此失去悬念。第三段勒克莱尔继续刷紫,最终以1分30秒872获得杆位!维斯塔潘以0.304秒紧随其后排名第二,佩雷兹将在第三位起步,之后分别是汉密尔顿、诺里斯、拉塞尔,“头哥”排名第七,角田裕毅最终收获第八名!塞恩斯、马格努森虽然排名8、9,但明天将跌至队尾发车。