福田防撞车在行车过程中，自我安全显示效果并不理想，只有在停车时才会出现。只有放下防撞垫并打开显示屏，才能显示效果。从到达作业现场直到降低防撞垫并升起显示屏。建立显示效果需要很长时间。建议当车速下降到一定速度时，可以在驾驶室内控制防撞垫和显示器，而不仅仅是在车辆停车时。车上的司机和乘客，甚至是道路维护人员普遍都很高兴。

防撞缓冲器和吸能控制模块主要由防撞缓冲器和导向标志架组成，用作工程车辆的缓冲防护装置。在发生高速追尾事故时，可在肇事车辆与前方施工区域之间建立缓冲区，根据机器结构变形吸收和吸收碰撞动能，尽量减少被维修人员和机器设备撞到的概率;福田防撞车的变形均匀且逐渐缓解了碰撞动能，有效保护了施工人员和设备，同时较大程度地保护了碰撞车辆中人员的安全。

防撞车的缓冲吸能控制模块中间填充铝合金型材吸能材料，可有效与时速100公里的2吨级车辆碰撞并可控停车。此外，福田防撞车发生追尾事故时，可在涉事车辆与前方施工区域之间构建缓冲区，通过机床的结构变形吸收冲击能量，较大限度地减少被保护人员的碰撞机会和设备。