北京地铁6号线二期（南延段）工程

  • 建设地点： 潞城镇

  • 公示时间：2022-07-25至2022-08-05

  • 受理时间：2022-07-25

  • 项目概况：北京地铁6号线二期（南延段）工程起点接潞城站正线预留工程处，沿运河东大街向东敷设，至现状减运路转向南，沿规划减运河西侧与东小营车辆段间防护绿地向南敷设，至规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设站。

    • 环评单位名称：中国铁道科学研究院集团有限公司

    • 2021 年 11 月，本工程获得北京市规划和自然资源委员会关于地 铁 6 号线南延工程规划方案的批复。2022 年 4 月，设计单位完成了 北京地铁 6 号线二期（南延段）工程初步设计，根据市政府相关部门 明确的北京地铁 6 号线南延工程资金筹措工作相关意见，6 号线南延 工程纳入 6 号线二期工程统筹实施。本次环境影响评价工作以此作为 评价的工程依据

    • 本次工程起点接潞城站正线预留工程处，沿运河东大街向东敷 设，至现状减运路转向南，沿规划减运河西侧与东小营车辆段间防护 绿地向南敷设，至规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设站，线路总 长约 2.066km，设置地下车站 1 座。全线采用 8 辆编组 B 型车，地下 敷设方式，最高设计时速 100km/h。本次工程不再新建车辆基地，也 无需对 6 号线已运营车辆基地进行改扩建。

    • 主要工程内容及规模 北京地铁 6 号线二期（南延段）工程线路总长约 2.066km，全地 下敷设，设置地下车站 1 座。

      工程预留继续向南延伸至胡郎路站的条 件，近期暂不实施，远期结合站略留白用地进一步深入研究。

    • 2.1.1.5 线路走向 北京地铁 6 号线一期、二期、西延工程已贯通运营，该线西起金 安桥站，东至潞城站，途径新首钢、德胜科技园、金融街、CBD、副 中心运河商务区和副中心行政办公区，线路全长约 53.2km，设车站 35 座（其中有两座车站尚未开通，包括二里沟和通运门），与共计 21 条地铁、区域快线形成换乘，并在潞城站预留了继续向南延伸的 条件。

    • 北京地铁 6 号线二期自草房站东端起，沿朝阳北路由西向东，下 穿京承铁路之后沿北运河西岸向东南，下穿通燕高速公路后转向南， 而后沿通州核心区内北关大道、东关大道、赵登禹大街向南，分别下 穿通惠河、新华大街、玉带河大街、北运河及京秦铁路，而后线路穿 北京地铁6号线二期（南延段）工程 环境影响报告书 北京地铁 6 号线二期（南延段）工程环境影响报告书 2020 中国铁道科学研究院集团有限公司 过规划地块向东，下穿东六环路后沿运河东大街北侧绿化带向东至潞 城站后进入东小营车辆段。

    • 北京地铁 6 号线二期（南延段）工程线路 西起二期终点站潞城站，沿运河东大街向东敷设，至现状减运路转向 南，至规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设东小营南站。

    • 2.1.1.6 线路敷设方式 本工程与 6 号线二期保持一致，全线采用地下方式敷设

北京地铁 6 号线二期（南延段）工程与已运营的 6 号线一期、 二期及西延工程共同构建了一条贯通城区东西向的交通骨干线。本工 程线路由潞城站东端预留工程处沿运河东大街向东敷设，至现状减运 路转向南，并沿规划减运河西侧与车辆段间防护绿地向南至规划潞阳 大街与防护绿地交叉口北侧设东小营南站。全线采用地下敷设方式。新建线路方案见图 2-1-1。

北京地铁 6 号线二期（南延段）工程新建 1 座车站，即东小营南 站，其详细信息见表 2-1-5。

环评方案的发布，意味工程即将开工，一起期待吧。

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