纵观整个国内汽车市场，各种各样的车型层出不穷，取得一时成功不难，但是想经久不衰必须要拿出十成的功力，顺应时代潮流才能获得长远发展。正所谓“士别三日，当刮目相待”，这句话用在自主汽车品牌上毫不为过，越来越多的国产车开始走入大家视线，部分车型的销量和口碑甚至能超越合资。究其原因，除了产品竞争力的提升和性价比高之外，国产车能成功很大程度上还是在于把握住了机遇，在新能源汽车的发展浪潮中，自主品牌扮演着重要角色，国产纯电动和混动车型数不胜数，广汽传祺就是其中的优秀代表。提起广汽传祺大家的第一印象就是传祺GS4和影豹等燃油系列车型，殊不知它在新能源领域也有一席之地，全新混动技术品牌钜浪混动的出现让人眼前一亮，而钜浪混动GMC2.0的首款车型便是影酷。
对一款混动车型来说，续航能力是不能忽视的重点，在一箱油征服塔克拉玛干无人区活动中，影酷混动版取得了一箱油最长跑1285km的超长续航成绩，油耗更是低至4.28L/100km，要知道这可是在高温极端环境下的续航，可见其实力确实不一般。既然有如此强大的续航能力，当然离不开背后的技术支持，广汽传祺影酷是钜浪混动GMC 2.0系统首款SUV，它采用2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合系统的动力搭配，发动机拥有42.1%同排量全球最高热效率，高于丰田的2.5ATK发动机和本田的2.0ATK发动机，完全有着超越合资的表现。
不仅如此，钜浪混动GMC2.0机电耦合系统的串并联双电机并排结构可以说引领了国内混动专用变速器的发展，能实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，支持纯电、增程、并联两挡和能量回收模式，在保证低能耗的同时还能带来更强劲的动力。在电池方面，影酷混动版采用了与宝马相同的高效冷媒直冷技术，空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却，而同级别本田CR-V混动、魏牌玛奇朵DHT和RAV4双擎都是风冷技术，高温条件下基本无法满足热管理要求，更别说想一箱油穿越塔克拉玛干无人区。不仅如此，影酷混动版的还采用了低温自加热和高电量电池技术，在拥堵路段电动机启动次数增多，发动机工作时间缩短，可以有效降低油耗，从而保证长续航，说影酷混动版连电池都是精品一点也不为过。
有市场就一定会有竞争，与同级别的混动车型相比较，影酷混动版的优势还是很明显的，相信这款车成为爆款指日可待。钜浪混动的品质毋庸置疑，广汽传祺是国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌之一，也是我们首个双混动技术路线研发品牌，400多项核心专利打破了国际汽车巨头专利壁垒，值得让人骄傲。对比同级别的本田CR-V混动和RAV4双擎，影酷混动版在静音性和续航能力方面的表现尤为出色，依靠智能能量管理策略，车辆会更多以纯电运行，悬置系统进行了优化设计并采用左右双液压悬置，影酷混动版怠速发电车内噪声仅为42分贝，而本田CR-V混动和RAV4双擎在怠速情况下胎噪和风噪还是很明显的，乘坐舒适度也会受到影响。至于续航，同级别大部分车型综合续航基本上在1000km左右，而影酷混动版在一箱油极限测试中以3.2L/100km的超低油耗跑出1711km的成绩，完全称得上是顶级实力。
钜浪混动GMC 2.0的全面之处就在于不仅拥有超越燃油车的操控和续航，还带来了比肩纯电动汽车的智能科技，能同时兼顾品质、动力性和驾乘舒适度。相比于纯电动汽车，钜浪混动的静谧度、实用性和动力性更加出色，全域油电自由切换驾驶起来平顺自然，影酷还带有L2级智能驾驶辅助和540度透明底盘，时刻保证行车安全。在日常用车过程中，很多新手都会面临停车困难的问题，影酷的超级泊车功能聚合了记忆泊车、遥控泊车和一键泊出功能，面对窄车位和极限车位也能轻松应对，并且还能实现1000m超长距离跨层记忆泊车，智能化水平非常高。
当前来看，新能源汽车的发展前景十分广阔，相较于纯电动汽车，混动车型在续航能力、稳定性和操控感方面更胜一筹，影酷就是实力型代表。这款车是广汽传祺坚持混动化+智能化发展战略打造的爆款车型，光是外观就很有科技感，而1000米记忆泊车、倒车循迹和L2级智能驾驶辅助等智能配置更是锦上添花，解决了最后一公里的智能驾驶问题。作为钜浪混动GMC2.0首款SUV，影酷展现出了超强的技术能力，2.0ATK高效阿特金森发动机搭配钜浪混动GMC2.0机电耦合系统，不仅能保证强劲的动力输出，还能带来非常高的燃油经济性，在一箱油极限测试中影酷混动版以3.2L/100km的油耗跑出了1711km的好成绩，称得上是顶级续航。“我们制造”成功了，连高速都是静音，1711km顶级续航，近乎完美。
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