“神车” 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ）再添新丁——8月10日，广汽丰田全新第四代汉兰达380T宣布上市，共推出四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱至尊版三款车型，售价分别为31.48万元、32.58万元、34.48万元。在继承汉兰达家族空间宽适、性能均衡、品质可靠等优秀基因的基础上，新增的380T涡轮增压动力，成为其最大卖点。此外，该车还在原有米色、黑色内饰基础上，新增棕色内饰，更显豪华质感。

从推出初代车型算起，汉兰达上市已22年，其全球累计销量超过450台。2009年，汉兰达在广汽丰田国产上市，至今销量已突破118万台，且长期保持价格坚挺，甚至一度因供不应求而加价销售，加封“神车”称号可谓实至名归，以至于细分市场每推出一款新车，都要拿它当作目标比较一番。2021年，基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达上市，它在同级车型中率先搭载THS-II混合动力系统，短短一年就售出了76873台，并连续11个月位列混动SUV销量No.1，延续了家族的畅销神话。

此次上市的全新第四代汉兰达380T，首次搭载最大功率182kW，峰值扭矩380N•m的进口TNGA 2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，整车动力表现较上代产品全面提升，综合工况油耗则低至8.7L/100km。同时，该车升级了四驱系统，全系标配DTV动态矢量四驱，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等优势。根据行驶状况，车辆不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上，还提供“标准、泥泞和沙地、碎石”三种四驱模式，智能应对各种复杂路况。

随着该车上市，汉兰达系列形成了包括燃油动力和双擎动力的组合。其中，燃油车型依靠2.0T发动机+8AT变速箱+DTV动态矢量四驱的三大硬核配置，迎合对动力、操控及通过性有需求的消费者；而双擎车型，则凭借2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化，为用户带来更高效、更节能、更尊贵的出行体验。新车型的加入，让汉兰达的产品阵容更加强大，不仅为消费者提供了更多的选择，也有助于汉兰达捍卫其“神车”荣誉。