一汽-大众 探岳 （ 参数 丨 图片 ）在中级SUV领域中一直都是王牌的存在，拥有很高的人气。经过升级改款后，整体变化也较大。视觉上最大的改变就是全系添加了众多的年轻化元素以及内饰上高级格调氛围的提升。但相较于设计方面，更加吸引我的是动态驾驶以及舒适上的感受。探岳为5座布局，空间也较为宽阔。

动力输出强劲有力
一汽-大众探岳搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，还配有高低功率可选，匹配7速双离合变速箱。最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，动力输出较直接，初段就呈现出不错爆发力，7速双离合变速箱在传动效率方面的表现绝对没得说，并且换挡过程中也没有明显的顿挫。
隔音降噪表现出色
当车辆在高速路上行驶速度提升时，也没有大的噪音，可见探岳在隔音降噪方面的呈现是较好的，并且车辆整体的动力储备也是相当充沛，即便速度较高时动力的输出还是能做到随叫随到，说实话这点还真的挺令我惊喜，可以感知到大众的这套动力总成已经调校的如此炉火纯青，我开过很多的车，探岳的表现绝对是同级别顶尖梯队的水平。

操控轻盈极致体验
除了动力方面的表现让人惊喜以外，一汽-大众探岳的操控性方面同样出众。首先是转向手感的调校一定要给到绝对的好评，低速的时候非常的轻盈，随着速度的增加，助力会逐渐变重，转向手感和底盘的支撑性都能够给到驾驶者非常不错的驾驶信心，悬架的表现也很有韧性，就算是通过一些沟沟坎坎的非铺装路面的时候也能很好的应对这种复杂工况的滤震。无论是大小震动，均做到过滤干净，丝毫不拖泥带水。

空间宽敞乘坐舒适
一汽-大众探岳在空间和舒适度方面的表现同样出色，小编一米八的身高，85kg的体重，前排调到舒适后，头部有2拳余量，横纵向的空间都较为充裕。后排也十分宽敞，无论是葛优躺还是二郎腿都可以很好的安排上。座椅舒适度不错，坐垫填充饱满，其长度也较到位，主副驾的多项电动调节更好的提升了舒适度。后备箱开口较大，地台高度较低，可以清晰的看到内部结构非常的规整且进深出色，而且探岳是大5座版本的，要比同级别7座版本的车内空间更加的灵活，同时超大的后备箱储物空间让人心动。
总的来说，探岳的外观较吸人眼球，是那种看一眼就会心动的那种视觉感，配置上也全是干货，众多的安全配置以及智能化科技配置给消费者全面保护的同时还大大提升了操作的便捷性，动力与空间方面，显而易见。一汽-大众探岳在这个两个维度下了很大的功夫，也是小编最为喜爱之处。关心的售价方面，还是较为亲民的，性价比在同级别中也是佼佼者的存在，如果有需要，可以选择试驾。