【太平洋汽车 新车频道】5月29日，在2026粤港澳大湾区车展上，小米汽车携旗下全系车型亮相，包括新一代 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）、小米SU7 Ultra以及刚上市不久的小米YU7标准版和小米YU7 GT，后两款车型售价分别为23.35万元和38.99万元。
简单回顾这两款新车，其中小米YU7标准版将作为小米YU7系列新的入门款车型，整体造型与其他版本并没有区别，提供山火灰、车厘子红、流金粉、钛金属色和珍珠白共5款车型可选，标配19英寸钻石轮毂，提供20英寸梅花轮毂可选。
车身尺寸方面，小米YU7标准版的长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm，前备厢容积为141L，后备厢容积为678L，最大可拓展至1758L。
内饰方面，小米YU7标准版同样采用16.1英寸悬浮式中控屏搭配天际屏全景显示，搭载小米澎湃OS智能座舱，内置有高通骁龙8 Gen3芯片，支持五区域语音识别唤醒、面部识别、手势识别、车外语音交互、应用商店、CarPlay/Carlink手机互联等功能。
辅助驾驶方面，小米YU7标准版标配激光雷达和英伟达Thor芯片（算力700 TOPS），同时配备1颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等智能感知硬件，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并具备超强的主动安全能力，包括提升雨雾天气穿透识别能力，可适应各种复杂环境。
配置方面，小米YU7标准版标配前排座椅加热/通风、前后多层隔音玻璃、第二排座椅加热//电动调节、14扬声器音响、80W手机无线充电、后独立空调、方向盘加热、后排侧隐私玻璃、矩阵式LED大灯等诸多豪华配置。
动力方面，小米YU7基于752V高压平台打造，采用单电机后驱布局，电机最大功率235千瓦，峰值扭矩528牛·米，百公里加速时间为5.9秒，最高车速为220km/h，匹配容量为73千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航643km，SOC 10%-80仅需20分钟。底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架，配备CDC连续可变阻尼减振器。
至于小米YU7 GT则是小米YU7系列的顶配版车型，整体造型更为运动，配有更大尺寸的前唇扰流板和散热开口，且前大灯组和前机舱盖上的通风开口都增加碳纤维装饰板，车头LOGO可选装24K金碳纤维车标，提供专属曜石黑车色。
同时，小米YU7 GT配备全新21英寸五辐式锻造轮毂，轮胎宽度为前265mm后295mm，搭配超大尺寸碳陶瓷制动盘和Akebono前六后四制动卡钳。车身尺寸方面，小米YU7 GT的长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm。
内饰方面，YU7 GT同样延续普通版车型设计，主要增加了专属的设计，包括采用了更多碳纤维装饰面板、多处增加“GT”标识，以及运动风格座椅，主驾带主动侧翼支撑功能，智能化配置也与小米YU7其他版本保持一致。
在·动力方面，小米YU7 GT基于897V高压平台打造，搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率288千瓦，后电机最大功率450千瓦，系统综合功率738千瓦（1003马力），百公里加速时间2.92秒，最高车速可达300km/h，匹配容量为101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航705km，SOC 10%-80仅需12分钟。
底盘方面，小米YU7 GT搭载全新“小米蛟龙底盘大师版”，采用双阀CDC减振器+闭式双腔空气弹簧，可以实现压缩/回弹双向阻尼调节，空气弹簧可独立调节高度和刚度，匹配多种驾驶模式；并在后电机中集成了eLSD电子限滑差速器，可以更好地控制左右车轮的动力分配。
截至目前，小米YU7 GT是纽博格林北环的赛道最速量产SUV记录保持者，圈速成绩为7分22秒755，相比之前的成绩快了近10秒。（文：太平洋汽车 吴启星）
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