之前，我们曾为大家报导过广汽丰田 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ） 2.5L 双擎混动车型的试驾内容，那时 2022 款搭载 2.0T 发动机的全新车型还未正式推出。

如今，全新第四代汉兰达 2.0T 车型以 "380T" 之名上市，售价 31.48～34.48 万元，包括三款车型。顾名思义，新款汉兰达的 2.0T 相比之前的 350Nm 增加了 30Nm，但仅仅只是这样吗？

S20A 进驻

这增加的 30Nm，可是来自完全不同的动力心脏！之前的汉兰达 2.0T 车型是搭载 8AR-FTS 发动机，而全新汉兰达 380T 搭载的动力单元名为 S20A。两者有何不同？看下表 …… 很明显动力更强了！

8AR-FTS

S20A

排气量

1998c.c.

1997c.c.

压缩比

10:1

11:1

最大功率

162kW/5200～5600rpm

182kW/6000rpm

最大扭矩

350Nm/1800～4000rpm

380Nm/1800～4000rpm

综合油耗

8.9L/100km（NEDC）

8.7/100km

PS. 部份数据资料来自 DCD

有关这台 S20A 发动机的官方资料目前并不多，只知道它是丰田针对 TNGA 架构以及更严苛环保法规而生的产品，依然保有双喷射、VVT-i…… 核心技术，但很明显压缩比相比之前的 8AR-FTS 更高，相信这是热效率、动力提高，排放污染更低的原因之一。

最重要的是 …… 全新汉兰达是丰田品牌下，最先用上 S20A 发动机的车型！

海外有媒体推测，这台 S20A 是 T24A-FTS 降排量衍生而来的产物，并且活塞行程也比之前 8AR-FTS 的更长，低扭表现会更好 ……

但由于小编没有实际驾驶过新款汉兰达 380T，所以不敢如此武断推论，我只能从动力参数中看到，S20A 的扭矩与功率转速域分布相比 8AR-FTS 略广一点，猜测动力输出线性度、饱满度可能会更好些？

至于变速箱，则是搭载丰田的 Direct Shift-8AT 变速箱，使得加速反应与油耗都达到理想水准。

此外，全新第四代汉兰达 380T 升级四驱系统，全系标配 DTV 动态矢量四驱，可以根据行驶状况，实现前后驱动扭矩 100:0～50:50 分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧 0:100～100:0 调节。

在此基础上，还提供 "NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT" 三种四驱模式，提升车辆的转向性能和越野性能。

450 万份背书

在新车发布会上，歌手黄贯中演唱着 Beyond 的经典曲目，同汉兰达百万车主及粉丝一起同温 " 光辉岁月 "。

如此带有记忆与情怀的现场，其实也反应汉兰达这款产品从诞生至今已走过 22 年，在全球拥有超过 450 万车主，堪称是全球最畅销的豪华大七座 SUV。

汉兰达之所以能如此历久不衰，蜚声国际，理由还是在于其可靠、耐用、好开的产品特质，而在国内，这车还具备一定程度上身份地位的表征价值，甚至堪称是 " 理财产品 "！

根据中国汽车流通协会发布的《2021 年度中国汽车保值率报告》显示，汉兰达 3 年保值率 89.12%，位列同级 SUV 第一；《2021 年中国汽车用户满意度 CACSI 测评》显示，汉兰达位列 20 万以上中型 SUV 用户满意度第一，足以证明 ……

当然，对于全新汉兰达 380T，小编还是最想从它身上体验到新一代丰田涡轮增压发动机的本领，如果有机会试驾，将第一时间做出测试报导与大家分享！