港媒《南华早报》报道称，中美的电子战机在佩洛西专机刚启程的时候，就在台海地区展开了一场龙争虎斗，再结合当时佩洛西访台的航线图也能看出来，明明可以直达台湾的航线，佩洛西的这架C-40专机却一路绕行，远离南海从外边飞行，并且在台岛附近还突然来了个大转弯，明显就是为了躲开解放军的监视，以及可能的电子战干扰；并且我国官方早就说了，解放军早就对佩洛西访台的动向进行了全程的跟踪监视，佩洛西的行踪早已在解放军的掌握之中。
《南华早报》称，佩洛西的C-40专机遭到了解放军歼16D电子战机，和055大驱的联合拦截，其中055大驱使用舰上搭载的“海之星”有源相控阵雷达，对500里之外的佩洛西专机进行了锁定。得知自家专机被锁定后，美军立刻下令里根号航母前去“护驾”，出动了电子干扰机进行应对，由于此时佩洛西专机距离055大驱较远，几乎达到了“海之星”有源相控阵雷达的探测距离极限，再加上电子干扰，导致跟踪失败。
与此同时，双方的电子战机也在台海上空进行了一场龙争虎斗。解放军出动了歼16D“咆哮狼”电子战机，美军则出动了里根号航母上搭载的EA-18G“咆哮者”电子战机。歼16D电子战机携带了翼尖短基线干涉仪，与战术干扰接收装置，并且在机身其它部位，也安装有大量用途不明的天线，外媒普遍分析认为，这都是歼16D电子战机搭载的复杂电子战系统接口，从侧面上也能反映歼16D的电子战能力之强；除此以外，歼16D还搭载了RKZ930系列吊舱，其中机翼的外侧和内侧挂载的是PKZ930-22和PKZ930-10吊舱，在机腹的下方两边各挂载了一个PKZ930-31和PKZ930-32吊舱，总计4个电子战吊舱，可以实现多频段的信号干扰任务，甚至具备全频段的干扰能力。除此之外还能够发射反辐射导弹，具备侦察、打击、防御三位一体能力，是一款有着综合作战能力的电子战机。
而EA-18G“咆哮者”则是美军通用的一款电子战机，除了可以直接当空军电子战机之外，还能够直接上舰当做舰载电子战机，这要得益于美军在舰载机和电子战机方面的设计经验丰富，所以可以设计一款通用型电子战机。EA-18G“咆哮者”电子战机，除了具备它的前身“超级大黄蜂”的优点之外，还搭载了AN/APG-79有源电子扫描阵列雷达、ALQ-218(V)2战术接收机、NGJ干扰机、ALQ-99电子干扰吊舱等设备，可谓是电子战专精。
其中ALQ-99电子干扰吊舱，为“咆哮者”的关键装备，在一般情况下可以携带3-5个，从而实现不同频段的干扰；ALQ-218(V)2战术接收机的名头更大，号称是目前世界上唯一一款，能够在对方进行全频段干扰时，仍旧有着电子监听的功能的装备。至于说NGJ干扰机则有点神秘了，这款电子吊舱有着一定的自主智能，在未来更是号称能够拥有网络战能力，向敌方的战场网络远程植入病毒，和歼16D一样，具备侦察、打击、防御能力，是一款有着综合作战能力的电子战机。
说完了以上这两款电子战机的性能，对于孰强孰弱也该有一个定论了。实际上，由于EA-18G设计定型的年代较早，属于中期型电子战机，其上的很多技术和机载设备具有试验探索性质，其机体发电量不足，以至于带不动大功率的高耗电量电子战设备，已经是公开的秘密。美军给出的解决办法，是在电子战吊舱前端安装风力辅助发电机，让电子战吊舱自己解决一部分供电问题，但如此一来，辅助电机又会挤占宝贵的吊舱内空间，导致电子战设备的剩余安装空间变小、性能受影响。
EA-18G为了实现还算尚可的电子战能力进行了诸多妥协，放在其刚刚诞生的时候因为缺乏同类机竞争，还算是一款性能尚可的先进电子战机。但放在如今这份上，有了平台更大更重、自身发电量更强，机载设备和设计因为后发原因而更先进的歼16D做比较，那EA-18G的上一代老技术就一下子不够看了。不管是在作战半径还是专业的电子战能力上都不如歼16D，挂载能力更强、机体发电量更大的歼16D，能够携带功率更大且数量更多的电子战设备，以体量和后发技术优势强行压制，甚至是反向干扰EA-18G，使其战场失能。
根据虎妞的分析，虽然中美双方都没有透露这次电子战的具体信息，但是从佩洛西专机专门绕着南海走的航线，也能够得出是谁在这场“台海电子竞技”中占据了优势，毕竟客观事实不会撒谎；并且在我军进行环岛军演之时，里根号航母只敢远远地看着；另一艘亚太美军航母，林肯号的女舰长艾米·鲍恩施密特也表示，每次自己指挥航母航行的时候，周边的中国军舰总是会跟踪她们，并且双方的军舰军机还会进行一些互动。从美军的这些反应和发言来看，我军能够对美军进行有效地监控和应对，虽说不至于吊打，但在台海我军是占据了绝对的主动权与优势。
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