文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽图/受访者提供

8月20日，荣威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，综合补贴后售价为25.98万-35.98万元。值得注意的是，为满足更多用户个性化、差异化的需求，荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色，以及大象灰和金棕色两款内饰颜色。

为降低消费者的购车和用车成配，自即日起至2022年10月31日，通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，用户即可享受“限时升舱礼”。8月20日-8月31日（含）下定，可享2000元抵12000元购车款；9月1日-10月31日（含）下定，可享2000元抵8000元购车款。此外，荣威还为用户准备了包含流量、金融、置换、服务、守护、充电在内的升舱大礼。

荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列。值得一提的是，荣威iMAX8 EV 采用多层静音夹胶玻璃，配合同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，实现远超传统燃油MPV的静谧性。

荣威iMAX8 EV车身长5016mm，宽1909mm，高1796mm。恰到好处的车身尺寸，不仅营造出宽敞开阔的车内空间，也确保了泊车的便利性。同时，得益于采用电池整包厚度仅125mm、相当于一个可乐罐高度的的超薄纯平魔方电池，荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”，方便老人、小孩上下车，带来优雅从容体验。而1045mm的车厢“超高净高”，结合3000mm的超长轴距，更带来同级领先的车内空间利用率。

人性化的2-2-3座椅布局设计，结合宽至235mm的中央通道，方便第三排乘客轻松进出。值得一提的是，荣威iMAX8 EV配备同级唯一可前后移动的第三排座椅，充分照顾第三排乘客的乘坐体验。

与此同时，荣威iMAX8 EV提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能。

智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，采用8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。新车搭载90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km。在补能便捷性方面，荣威iMAX8 EV的电量从30%-80%仅需30分钟。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

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