雄汇游资由谁创立消息，洋码头，何以至此？是其躲不开垂直海淘电商被淘汰的宿命？是疫情的原因？还是自身的原因？或许都有，但作用不同。

雄汇游资由谁创立认为，垂直海淘电商的没落，是必然的，电商经过多年的发展，综合性平台逐渐根深蒂固，一大批的垂直海淘电商要么被并购，要么彻底消失在历史的长河里。

因为从模式的角度来看，垂直电商无论是获客，还是供应链的建设，都是成本远高于综合性平台的；同时，叠加综合性平台对供应链的持续优化，海淘的模式，一直以来都是在消除中间商的。

这也意味着以买手为核心的模式，必然会被迭代、淘汰，因为这种模式不仅多了分钱的，还越来越难满足消费诉求，体验与效率也很难与综合性平台对比。

疫情的反复，则成了这场革命的催化剂，也就是让垂直电商的最终命运提前到来了。

更为关键的是，电商作为体验与效率至上的行当，洋码头一直以来都被这两个问题制约。其中最严重的莫过于假货问题。

在百度等检索洋码头关键词，出现频率最高的关联词是：洋码头是正品吗？

而在相关投诉平台，关于洋码头售假更是重灾区，更离谱的是，在被鉴定假货后，洋码头拒绝赔付也是投诉的关键，关于洋码头“平台鉴别，假一赔三”形同虚设的质疑更是一直未断。

为何假货不断，则是买手制的原罪。小柴此前也重点分析过，买手制由商家与消费者进行自由交易，对于平台来说，有着快速扩充SKU、低成本运营等明显的额优势，但也有难以避免的痛点。

即在货源方面进行把控，导致假货、次货充斥其中。而对于平台来说，打假就成了一个悖论，因为过于严格，就等于在压缩买手的利润空间，必然导致买手的流失。

那么天天喊着打假的洋码头，为何假货依然泛滥，这就有了答案。在买手制下平台容易陷入“打假售假”的死循环。

而这一环节做不好，是致命的，一来得罪买手，二来在消费端口碑恶化，加速两端资源的流失。

那么把这些关键问题摊开来看，洋码头何以至此，也有了更明确的答案。

怎么说呢？没有人希望洋码头出事，但事实就是出事了，这是多因素集合的作用，有时候，时代改变的时候，个体是没有任何招架之力的。

纵使至今，洋码头在公开信里还有着波澜壮阔的蓝图，但是有些事到了新的节点，情怀、梦想都是虚幻的。

不过说回来，希望洋码头能挺过来，那样，那些辛勤付出的员工就得到应有的回报；那些供应商也就有救了；背后那些家庭也就能看到希望了……

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