文/羊城晚报全媒体记者 李晓旭

近日，深圳市工信局官网发出消息，由招商局国际科技有限公司牵头组成的标准起草小组在标准草案基础上，经过调查研究、起草讨论、单位内审、行业内初步征求意见，修改完善后形成《5G智慧港口网络建设规范（征求意见稿）》（以下简称《建设规范意见稿》）。9月30日前，该意见稿公开向社会各界征求意见。

港口智慧化已是大势所趋

近年来，随着区域经济一体化进程和经济全球化趋势的加快，集装箱运输得到迅速发展，传统集装箱码头因受人为因素、天气因素、安全事故、成本等因素影响，越来越难以适应现在的港口发展。为减少作业安全事故，提高作业效率，降低作业成本，码头向自动化、智慧化、大型化方向发展已是大势所趋。

《建设规范意见稿》以妈湾智慧港建设为契机，联合十家行业领先企业开展5G智慧港口建设过程中的技术、标准和产业研究，共同探索研究5G智慧港口技术应用以及5G技术在妈湾智慧港的创新应用场景。今年8月1日，招商局国际科技有限公司组织召开了《建设规范意见稿》研讨工作会议，招商港口、盐田港集团、盐田国际、大铲湾现代港口、深圳港口协会、深圳移动、华为、深圳信通院等相关单位参加会议，根据相关单位提出的意见进行了修改完善，形成公开征求意见稿。

为港口物流链企业降本增效

记者了解到，当前国际上尚未发布面向5G智慧港口的相关标准规范。在国内相关标准方面，由中国移动、中国信通院牵头的《面向港口的5G+工业互联网应用场景及技术要求》在中国通信技术标准协会编制中且仍在征求意见中。

与国内相关标准不同，《建设规范意见稿》从港口生产流程与5G技术结合角度进行编辑，将聚焦于码头智能操作系统、5G专网、无人集卡以及港机远控等多平台、多技术进行融合角度进行总结，形成适配于传统码头向智能化码头升级的标准，为传统码头在数字化转型过程中的建设和规划提供标准化参考和指导。《建设规范意见稿》包括7个章节，分别为范围、规范性引用文件、术语定义和缩略语、5G智慧港口应用场景建设、5G智慧港口专网解决方案、5G智慧港口网络规划与建设、5G智慧港口专网运维。

据介绍，港口智慧化可缓解甚至解决国内沿海港口行业劳动力越来越短缺、人力成本飙升的问题，促进码头人力资源结构性调整，优化港口作业，为整个港口物流链的企业实现节能减排，降本增效。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 朱嘉乐

校对 | 何绮云