本报记者 黄群

9月19日，在合肥举办的锂金属电池创新技术论坛上，盟维科技位于合肥经开区的锂金属电池自动制造线及z21创新实验室正式启用。据悉，这是中国乃至全球首创的锂金属电池自动制造线，是我国自主研发新一代动力电池技术企业在规模化量产的又一重大进展。

安徽盟维新能源科技有限公司成立于2018年，是中国新一代高能量密度电池的创新代表，以电动航空实际应用需求为起点，从材料、工艺、结构等多维度持续创新，研发了以金属锂为负极的高能量密度电池，成为全球首个突破锂金属电池技术瓶颈，批量交付500Wh/kg高能量密度、高安全性新体系动力电池的研发与制造硬科技企业。

据公司联合创始人兼CEO周莉莎介绍，针对不同应用场景的工况需求，盟维科技采用功能化电解液有效解决体系的关键安全问题，充分地验证其极限能量密度，设计开发了包括MetaryE、P等能量型、功率型锂金属电池产品。2022年6月，批量交付的MetaryExx产品适用于新一代电动航空飞行器，为用户提供更持久、更强大的动力解决方案。未来，随着锂金属电池在航空应用中的逐步成熟，通航及新能源汽车电池技术指标的要求就会更加相似和同质化，锂金属电池对于新能源汽车产业的推动也非常值得期待。

本次与产线同步启动的z21创新实验室（z21-Lab）集研发与测试功能于一体，拥有电芯试制平台、测试分析平台和安全测试平台，是具备材料制备、材料表征、器件测试三大功能的技术储备与开发创新实验室。周莉莎表示，本次全球首创锂金属电池自动制造线的全面投产和z21创新实验室的创立只是产业稳健发展的第一步，盟维科技将与生态链伙伴一起，努力为新能源动力电池下游应用场景带来更多可能性。

在活动现场，清华大学张跃钢教授表示，随着全球能源转型升级，“续航焦虑”问题不断推动着行业技术边界的扩展，要求电池能量密度不断攀升。锂金属电池采用纯金属锂作为负极，具有超高的理论比容量和极低的电势，这使得锂金属电池有望将电动汽车的续航里程提升一倍以上，是当前电池行业创新突破性技术的重要发展方向。本次锂金属电池自动化制造线在合肥的全面启用，说明我国在500 Wh/kg高端能量型动力电池产品的批量交付能力已居于全球领先位置，实现了锂金属电池从实验室阶段（TRL3）到产品批量交付阶段（TRL6-8）的突破。

（编辑 张明富）