近日，有网友咨询建设公司光谷交通关于高新三路改造的2个事情。

1、关豹高速（高新三路）收费期限于9.22到期，目前正在改造中，到期后该段是否会免费通行？

2、目前看到高新三路保通路是通过桥梁形式上跨光谷八路，高新三路与光谷八路改造完工后，高新三路地面层与光谷八路交叉口是什么交叉形式？

对此，东湖新技术开发区管委会回复，经核实，关于收费权问题：关豹高速（现状收费站~新收费站）这一段道路改造为市政道路，不存在收费行为。高新三路主线为高架桥形式跨过光谷八路后落地，光谷八路路口地面层为“十”字平交道口。

高新三路（三环线-外环线）改造提升工程，是东湖高新区“三线一点”（指高新大道、高新二路、高新三路，以及光谷科学岛）重大战略工程之一，全长约10.7公里，西起三环线新武黄立交、东至外环线以西规划新武东收费站，道路等级定位为城市快速路，采用“主线高架+地面辅路”建设方案，设计时速为主线高架80公里、地面辅路50公里。

武东收费站东迁暨高新三路市政化升级改造工程示意图

主线高架双向6车道，自奥林路起坡，向东延伸跨越光谷八路后落地，接地面新武东收费站（规划地点位于四环线以西约850米），高架沿线设置6对平行匝道，实现三环线-快速射线-高速公路高标准直通；

地面辅路自三环线起，以双向6车道为主连续至新武东收费站，设置3对地面出入口实现主线与辅路的转换，沿线与横向道路形成平交，促进区域路网一体化连通。

高新三路”高架+地面“效果图

来源：武汉城市留言板、光谷交通

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编辑：谷同学（微信：rzgg027）