好消息！就在昨晚，官方宣布：宁天城际南延线今天上午11：00准时开通！

2018年11月10日开工的宁天城际南延，2020年1月15日各站进行命名公示，2022年6月23日开始空载试运行。如今，终于开通了！

与去年12月28日12：00开通的2号线西延和宁句城际一样，11：00开通的宁天城际南延也打破了此前南京地铁“首班即首通”的传统。

南京S8线南延工程起自S8线一期起点泰山新村站，线路沿大桥北路向南，在毛纺厂路口设毛纺厂路站，在浦珠北路路口设长江大桥北站，与11号线一期共同组成纵贯整个江北新区的南北向轨道干线，线路全长2.072km，均为地下线。

老规矩，宁天城际南延线开通后，还会继续往哪延伸呢？

NO.1 | 壹

第一，往南延伸到桥林（与15号线部分共线）

大家心心念的过江可能实现不了了，未来大概率会继续向南延伸，直到浦口（有一段与15号线并行）。现在仍处在修编阶段，看看下一次南京地铁修编会不会有变化。

▲制图：微博@京市铁路

从目前已知的信息来看，宁天城际未来将延伸至桥林，且有很长一段会与15号线共线。从线路走向来看，从天长到桥林，这才是江北新区的大动脉。

这一段的落地速度，要看沿线的发展进度。

第二，往北延伸到天长

毕竟是宁天城际，延伸到天长是肯定的，但什么时候延伸要看天长。

2018年11月，宁天城际二期预可研合同项目正式由天长市发改委和铁四院签订；

2019年6月，宁天城际二期预可研报告已经出炉，报告论证了延伸到金牛湖新区以及直接延伸到天长市区两套方案；

2020年，宁天城际二期正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划；

2021年6月，国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，含有南京至天长线二期。

目前该线路的难点在哪呢？可能还是资金问题：2020年天长方面提到的投资金额是60亿元，今年天长在总结过去十年的时候，投资金额变成了40多亿元。金额变化的背后，可能是因为不确定性较多而导致的口径问题，也可能是主动缩减投资。

第三，能否继续往北延伸到盱眙存在变数

今年7月20日，南京都市圈建设办公室秘书处在盱眙召开多层次轨道交通体系规划研讨会。其中就提到了：

“盱眙将切实加强宁盱城际轨道交通建设的论证、谋划和推进，力争盱眙城际轨道交通早日纳入规划并启动建设。”

这里提到的城际轨道交通，我们猜测可能不是高铁。与此同时，我们认为重新建设一条类似宁安城际这种轨道交通也没有必要。因此，建议充分利用宁天城际。

至于高铁，只能通过宁宿高铁来实现了。

NO.2 | 贰

最后，再次恭喜桥北，喜提地铁新线路一条！今后，六合板块与桥北中心联系将更加密切！