9月28日，国海海工管理的“国海民诚”、“国海民荣”轮分别在广东江门和江苏启东同时交付承租人中海油服。这两艘船是国海海工今年交付的第六、七艘高端海上油田工作船。

“国海民荣”轮由武船集团建造，挪威Ulstein设计。船长83.40米，型宽18米，型深8米，甲板面积840平方米。船艏采用X-BOW专利型式设计，采用全电力推进，艏部设2台管隧式推进器，艉部配备两台全回转推进器，配置对外消防、结构式减摇舱、DP2动力定位系统。

此次海工装备的交付，标志着国海海工管理的武船集团旗下库存海工装备处置工作已全部收官。

“国海民荣”轮

“国海民诚”轮由航通船业建造，KCM设计。船长79.9m，型宽19.2米，型深8米，甲板面积630平方米。采用双机双桨主推进系统，变距桨可变螺距CPP系统，由两台4500kw主机提供动力，艏部设2台管隧式推进器。主甲板上设主拖缆机、鲨鱼钳装置。配置DP2动力定位系统、FI-FI2对外消防系统及低压拖缆机。

“国海民诚”轮