受全球缺芯大环境的影响，全球新能源汽车品牌均面临芯片短缺及供应难题，智己汽车也同样受到了芯片短缺的冲击。在这一背景下，智己汽车主动迎战供应链缺货难题，始终坚持全系标配高端零部件AKC四轮转向系统。
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然而，这一系统，目前只有采埃孚ZF的奥地利工厂生产供应。而且， 智己L7 （ 参数 丨 图片 ）还需要与兰博基尼、法拉利、保时捷、BBA等豪华品牌竞争分货，对智己L7的生产与交付产生了严重影响。
最近，智己汽车也正式公布了品牌最新交付数据。数据显示，9月份，“新世界驾控旗舰”智己L7单月交付3,077台。自启动全国交付以来，智己L7成功实现连续环比增长，持续稳定在中大型豪华纯电轿车新赛道中的增长态势。截止9月30日，智己L7累计交付1,019台。可以相信，如果没有AKC后轮转向供应链紧张的问题，已经与 蔚来ET7 、极氪001初步形成771市场格局的智己L7，交付量一定会有更好的表现。
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