珍宝岛战役是我国与苏联关于珍宝岛的归属问题于1969年在岛上发生的武装冲突，最终，我国赢得了本次战役的胜利。

珍宝岛战役中的我军战士

1967年到1969年，中苏双方巡逻队在边境地区屡屡发生冲突，从对骂推搡，到棍棒相向。1969年在中共中央和毛泽东的批准之后，沈阳军区司令员陈锡联部署3月在珍宝岛进行“珍宝岛反击战”。

在珍宝岛战役中，苏军用于封锁冰面的坦克T-62被我方击断履带动弹不得，坦克驾驶员情急之下弃械逃亡。对于当时军事装备相对落后的中方，处于瘫痪的T-62坦克对于我国军事武器装备的研究有很大的帮助。除此之外，缴获T-62能够掌握苏联进犯我国领土的铁证，防止苏联方面在国际上对事实抵赖。

T-62

苏联方面不想让坦克落入中方手里，于是双方为了T-62互对炮击，但是双方谁也没能将坦克抢回。后来，苏联方面抱着宁为玉碎不为瓦全的极端态度，用炮火将冰面击碎，T-62坦克沉入乌苏里江江底。

为了能够得到T-62，在差不多十日以后，我国派出海军潜水员将其打捞出来。在整个过程中，从破冰到下水打捞，苏方不断以武力阻挠，我方在此期间伤亡惨重，但最终将坦克打捞并且隐藏。

在坦克被打捞上来以后，先被藏在医院对面的仓库中，T-62在当时的人看来是一个庞然大物，其身材、重量都远远超过我方装备的T59、T34坦克，当时伤员们一起，在医院门口好奇的看热闹。他们看见庞然大物竟然能够灵活的开动起来，苏军的确可称作在第二次世界大战前后最善于运用坦克兵的军队了。

冰面上的T-62

如此庞大的战利品该如何运回北京呢？如果运往火车站，就能让T-62坐着火车去北京，然而从仓库到火车站还有好几十里的路程，在T-62不能发动的情况下，基本上没有能够拖运它的交通工具。

因此，技术人员找来了一辆大型的拖车，可如何把坦克开上拖车又成了一个问题。技术人员经过研究之后，在操场的一角挖了一个大洞，坦克把“头”插进坑里的时候，它的尾部便高高地翘起在了半空，这时那辆拖车便倒退着向这辆坦克开来，直接抵在了坦克的“腹部”，而这时坦克上的驾驶员猛一倒车，T-62坦克便自己开上了拖车的平板。这一整串的精彩表演，在场的所有军人都拍手叫好。随后，拖车喘着粗气开往火车站，就这样T-62被顺利运往北京。

当时的那辆T-62被陈列在中国人民革命军事博物馆，成为了苏联进犯我国永远抹不去的证据。坦克上的红外夜视仪、火炮双向稳定器、大功率柴油机等新技术，被我军装甲兵科研部门所破解、掌握，为我军研制新型的69式中型坦克提供了详实的技术资料。