进入中国这十八年来，三菱 欧蓝德 （ 参数 丨 图片 ）树立起了“专业SUV”的形象，硬核的技术与不错的可靠性征服了许多的消费者。然而，在越来越卷的汽车市场里，广汽三菱很清楚，光靠老本走不长远，需要跳出舒适圈，勇敢创新，如今全新广汽三菱欧蓝德也是如期而至了。

近日，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售，共推出7款车型，包括4款两驱车型以及3款四驱车型，预售价格区间为17-23万元。同时带来定金翻倍礼、续享减税礼、出行保障礼以及安心无忧礼共四重购车好礼。

玩的就是均衡性

目前的城市SUV市场同质化现象着实严重，热门车型普遍采用圆融外观设计，而全新欧蓝德则是延续了硬派设计，从外观来看，新车采用了“Dynamic Shield”家族式设计语言，延续了海外版车型的设计，与现款车型有很大的不同。新车的前脸整体造型十分犀利，前大灯还采用了分体式的造型，并配备了X型镀铬饰条，同时配合包围下方的前唇护板装饰，让新车看上去更具视觉冲击力。

同时，为满足用户对个性的追求，全新欧蓝德对车身色彩进行全面升级。除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三种经典车色，还将提供星钻红、星钻白两种星钻动感车色以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两种双色拼色车身，共7种丰富配色可供选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高为 4710/1862/1745mm，轴距为 2706mm，轴距比现款车型明显加大，车身尺寸也有明显的提升。同时全新欧蓝德将会有7座版本，采用2+3+2的座椅布局。

内饰方面以简约风格为主，给人舒适干净的感觉，这套内饰是获得2021年沃德十佳内饰，新车采用黑白的经典内饰配色，硬朗造型的方向盘，皮质手感也很贴合。同时12.3英寸液晶仪表盘—+10.25英寸的中控悬浮式显示屏，在车内饰格外醒目，内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行升级。

值得一提的是，全新欧蓝德还在动力上做了全面升级，新车搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，动力性能比市场上大部分合资紧凑型SUV都要强上不少。与之匹配的CVT变速箱，开起来平顺性更有保障。为了保证通过性，全新欧蓝德还标配了三菱新一代S-AWC超级全轮控制系统，可根据不同路况，切换多种驾驶模式，轻松应对复杂地形。相比传统适时四驱系统，它在湿滑路面拥有更高的稳定性。

靠性价比与口碑取胜

如今国内市场新能源势力异军突起，传统燃油SUV不仅要在油耗方面上下足文章，还要在性价比方面多下功夫，从竞品对手看，CR-V以及RAV4都已经引入了PHEV版本，免购置税、免摇号、免限行，虽然价格高，但绿牌+合资招牌也能吸引一部分客群。不仅如此，国产自主品牌以及一些新势力造车集团也是新能源领域中占有一定市场份额。而新一代欧蓝德在海外地区是有PHEV版本的，而此次国产版本没有同步引进，动作着实慢了一些。

不过全新欧蓝德，虽然在同级别之中特点也许不是最鲜明的，但肯定是产品力均衡性更好的，和CR-V等城市SUV相比，其有着更为均衡的性能表现，三菱新一代S-AWC超级全轮控制系统的加持可以让其去到很多城市SUV去不了的地方，这是全新欧蓝德的一大优势。

再加上在中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中，欧蓝德位列前三甲。显然，作为“SUV教父”级经典车型，欧蓝德其着较为可靠的产品质量，而这一点，相信在全新欧蓝德身上也能得到很好的延续。

全新欧蓝德的变化可谓全方位，外观换装了“Dynamic Shield”家族式设计，颜值提升明显，内饰在变得更有科技感的同时，还提升了配置，可以说在设计与品质方面都有了极大的提升，整体竞争力变得更强了，平心而论，处于“超长待机”的现款欧蓝德市场口碑还是比较稳固的，而“十年磨一剑”的全新欧蓝德，各方面产品力都有质的飞跃，再加上实惠的价格和情怀加持，所以全新欧蓝德未来的市场表现还是非常值得期待的。