作者：董邦耀
美篇编缉 制作：梁宝平
背景歌曲：学兵之歌（学兵5连文艺班集体创作）
演唱：三线学兵
▲学兵连旗，永远飘扬
【编者：三线学兵在三线建设中孕育了“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线精神。2018年，中央宣传部将“三线精神”列为新时代大力弘扬的民族精神、奋斗精神。2019年1月17日，《人民日报》刊发了“三线精神——再艰苦也没人喊苦喊累”一文，进一步对三线精神作了充分肯定。2021年，陕西省委亦将“三线精神”载进了党史第二卷。】
社会需要精神支柱，人民需要精神激励！这是不容争辩的事实和众多有识之士的呼唤。具有五千多年文明史的陕西，创造了无数可歌可泣的丰功伟绩，蕴藏着丰富的精神矿藏。
在隆重纪念襄渝铁路建成通车五十周年之际，“三线学兵精神”这一陕西特有的精神富矿又一次被人们认识、挖掘和弘扬，这是对昨天的告慰、对今天和明天的启示，是值得庆贺的一件功德无量的大好事。
“三线学兵”，一个曾经激荡万千青少年心扉的称谓，一个曾经为三线襄渝战备路而不怕牺牲的团队；一个曾经创造“三线学兵精神”的团体；一个曾经英雄辈出的铁血集体。
在近三年的学兵生活中，《三大纪律八项注意》和《军队条令条例》规范着我们的一切行为：紧急集合，穿衣、打背包，动作要快，不能迟到；负荷拉练载重要够标准，不能掉队；内务要整齐划一，被子要叠成“豆腐块”；完不成任务几夜不能出洞（炊事班送饭进洞）；不许下汉江游泳；不许用粮票与老百姓换馍吃，不许……
一群十几岁的孩子曾有太多的不解，面对艰苦的生活环境和繁重的施工任务，这些纪律和要求似嫌多余和苛刻。
军代表特别要求我们过“三关”即思想关、劳动关、生活关，一切以部队纪律严格要求。学兵，集中了兵的艰辛，却少了兵的荣耀。他们都是受毛泽东思想教育长大的年轻人，最怕人说“落后”。在后来的学兵生活中，打隧道遇到险情，学兵们总是说：“这危险，我来上！”搞施工碰到难题，大家习惯说：“这困难，让我来！”谁退后就感到羞耻。
虽然当时物质匮乏，学兵们饿着肚子干着超强体力的活，但精神境界却很高。“加快建设襄渝线，彻底埋葬帝修反！”“身居深山沟，胸怀五大州”“与帝修反抢时间争速度！”“上三线与家远了，与毛主席近了。”“火车不响不回家。”是当时最流行的句式。
绝大部分学兵两年多没回过一次家，现在，有些年轻朋友听了我们的故事，说，你们怎么不跑呢？学兵们都是轻伤不下火线，带病坚持战斗。包括女学兵，落下了妇科病或终身不育。
学兵每月只有13元津贴，不及现时酒店里的一道素菜，但同学们对毛主席怀着深厚的无产阶级感情，为了早日修好战备路让他老人家睡好觉，个个英勇奋战，流血流汗，甚至牺牲生命。
吳南、丁萍、马鸿燕等一百多位战友，他（她）们为了三线襄渝铁路建设，定格在了永远的18岁，还有许多战友落下了终身残疾，这些，历史会忘记他们吗？
三线学兵修建铁路，这是铁道兵和陕西省在铁路建设史上的一大创举，他们是襄渝铁路建设的一大生力军，是铁道兵和陕西省特有的群体，是在特定的历史环境下才有的，他们有别于知识青年上山下乡和建设兵团生活，在近三年血与火的奋争中，有118名三线学兵长眠于巴山汉水之侧。
1997年，著名作家陈忠实在《魂系襄渝线》的序言《踏过泥泞》中说：“在那场以摧毁和破坏为特征的劫难中，三线学兵连的学生们却成就了一桩建设的伟业。襄渝铁路铺摆在秦岭巴山汉水之间，20年来火车日日夜夜穿梭往来，这是写在陕西大地上的长卷诗篇。”
在学兵战友的一生中，最难忘怀的是三线学兵那段艰苦岁月，最难磨灭的是三线学兵在生死苦难中塑造的“三线学兵精神”，它所容纳的是忠于祖国、热爱人民、坚韧不拔、顽强拼搏、艰苦奋斗、勇于牺牲和互助友爱的精神。
它和延安精神、井岗山精神、长征精神、南泥湾精神是一脉相承的，在中国铁路史和青运史上留下了厚重的一笔。这便是学兵们的精神财富，50年了仍弥坚如新！
时光倥偬，青春不负。
不朽的学兵精神，不老的青春岁月！
▲又回大巴山
▲魂系襄渝线
梁宝平小传
梁宝平，男，大专文化，属马，性情中人，从事过三年襄渝铁路建设、四十二年人民公仆工作。爱好：藏书、阅读、写作、旅游、摄影、中医药研究，太极柔力球健身。个性：随和、随缘、随便。品行：为我爱的人和爱我的人、需要我的人而活着。格言：工作越忙越好，生活越简单越好，精神越丰富越好。
编辑：严京平《白浪情》
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