在我们的传统印象里，城市SUV其实就是升高了的轿车，它与那些硬派SUV相比，少了非承载式车身等一些硬核的越野配置，使其最多也就上上马路牙子而已。但是，总有那么一些SUV不太安分，明明身为城市SUV，却总想着往野外跑，还时不时要跟在那些硬派“大哥”的身后。你看！就比如下面这三位，简直太不安分了。
四驱高性能旗舰版
指导价：31.98万元
谈到Jeep的越野车，大家首先肯定会想到 牧马人 ，但殊不知，在Jeep旗下也有一款城市型的SUV喜欢往野外跑，它就是“自由光”。作为Jeep旗下的中型SUV，自由光相信大家已经很熟悉了，曾经将分体式大灯这个设计带进了市场，如今2020款又将大灯回归了常态，而今天要带给大家的则是它的顶配车型“四驱高性能旗舰版”。首先在外观上我们就能看出它与普通版的区别，它将前方的黑色保险杆做了一个上翘的处理，以此来提高这辆自由光的接近角，使其达到了28.1°。除此之外，在它的保险杠下方还自带着红色拖车钩，让人看着就有种桀骜不驯的气质！
只不过内饰就依然还是普通版车型样式了，虽然已经更新到了2020款，但整体内饰风格还是略显单调与粗糙，但好在功能按键还算实用，同时配置层面也很丰富。而在动力方面，这辆顶配的自由光不仅搭载了与牧马人同款的2.0T发动机，同时还新增了Active Drive 智能四驱系统，低速四驱的攀爬模式，以及机械式电控后差速锁，完全能够满足你偶尔小野一下的冲动！只不过你也只能小野一下，毕竟这辆自由光只是承载式车身，同时为了后排空间，它还稍稍加长了轴距来布置它的四驱后桥机构，那么这也在一定程度上缩小了它的通过角。
三菱 欧蓝德
2.4L四驱致尊版7座
指导价：22.58万元
虽说如今的三菱已经沦为了日系品牌里的冷门选手，但在越野圈里，三菱的大名可谓是无人不知无人不晓！想当年凭借着“超选四驱系统”，让 帕杰罗 称霸赛场，成为了名副其实的沙漠之王！时至今日，在三菱的城市型SUV中，也有这么一位选手继承着帕杰罗的衣钵，它就是“欧蓝德”，而今天要为大家推荐的则是它的顶配车型“2.4L四驱致尊版”，虽然顶配车型的外观与内饰与普通版毫无区别，但是S-AWC四驱系统，中央差速锁，以及限滑差速器等硬核配置的加持，都让它与普通版车型有着本质的不同！
虽然在欧蓝德某些普通版车型上，也搭载了四驱系统，但顶配车型上的这套S-AWC四驱系统，不仅比普通版车型的四驱系统更加智能，同时它还带有锁止功能，可根据路面情况将差速器锁死，使前/后轴变成50:50的动力分配。除此之外，该四驱系统还带有四种不同的驾驶模式，哪怕你大部分时间都在城里开，也能为你保证一定的燃油经济性。只不过它的接近角与离去角与普通版车型并无区别，你也别指望开着它去到太野的地儿。但好在“2.4L四驱致尊版”为我们带来了七个座位，也能满足更多成员的乘坐需求，只是欧蓝德毕竟是一款紧凑型SUV，所以它第三排的空间你也别有太高的期望。
中华田园犬版
指导价：15.59万元
作为一款网红SUV，哈弗大狗在上市之初就一直话题不断，而大狗也的确也长着一副与普通SUV所不一样的外表，它那复古的设计，硬朗的线条，还有24°的接近角，30°的离去角，以及200mm的最小离地间隙，都让人们觉得这绝对不是一辆安分的“狗”。这不！在“中华田园犬版”车型上就得到了印证，虽然该车型的外观与内饰和普通版车型没啥区别，但它却为我们带来了中/后两把差速锁，以及博格华纳第五代Haldex四驱系统。
大狗身上的这两把锁，其中一把来自于四驱系统的中央电控差速锁，而另一把则是后桥电控机械牙嵌式差速锁。可以说这把后桥差速锁在同价位的城市SUV中是极其罕见的，它能帮助车轮实现100%的扭矩传递，相比普通的城市SUV能带你去到更多更远的地方！再加上这辆“中华田园犬版”还换装了一台2.0T发动机，拥有最大功率211马力，最大扭矩325牛·米，使其动力水平也要比普通版的大狗更上一层楼！只不过大狗的后备箱空间就有点捉襟见肘了，对于自驾出游来说，只能靠放倒后排座椅来加以拓展，这也难免会让它在实用性上打点折扣。
以上这三款车型，就是目前市场上不太安分的城市SUV了，如果你选择了它们，也等于是选择了另外一种不同的生活，相信它们一定能带着你和你的家人去到更远更美的地方！当然啦，如果你还知道其它一些不安分的城市SUV，也欢迎在下方留言，与我们一同分享哦！
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