在疫情之下,交通受限成为常态,由于航班减少,空乘从业者受到冲击,纷纷寻找出路。从想要跨行跳槽的空乘人才年龄分布来看,30岁以下人才居多,占比74%,其中25岁以下占22.01%;25~30岁占比最多,为51.99%。此外,30-35岁的空乘占比为22.70%。
猎聘高级职场顾问认为,空乘升职空间有限,一般人飞到35岁,体力就会受到挑战而转做地面服务或乘务教导员,收入会随之锐减,因而越来越多的空乘人员主动选择了转型。近几年的疫情导致航班大幅减少,而收入与飞行时间紧密挂钩的空乘直接受到冲击,这进一步加速了他们的转型。这种职业中年危机被传导到更年轻的空乘从业者身上,他们提前感受到了职业焦虑,更早准备转型,因而空乘转型的年轻群体比例较大。

空乘从业者形象好,综合素质高,见识较广,这正是一些支持性岗位较为看重的素质,因而标注“空乘优先”的岗位应运而生。猎聘大数据显示,空乘优先的十类主要岗位集中于董事长/总裁助理、新媒体/带货主播、品牌文化/形象大使、前台/接待、商务/高端礼宾司等对形象要求较高且与人打交道较多的岗位,可以充分发挥空乘的优势。
从空乘从业者投递的TOP10行业来看,位居第一的是互联网/移动互联网/电子商务,占比为10.14%;房地产开发/建筑/建材/工程位居第二,占比7.63%;专业服务、基金/证券、食品/饮料/烟酒/日化位居第三至第五,占比在4.07%~4.9%之间。对比可见,空乘从业者更青睐互联网/移动互联网/电子商务行业,该行业就业吸纳空间大,就业形式灵活多样,对从业者宽容度高,是空乘转型不错的选择。

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