近几年，我国跨境电商发展迅速，跨境电商物流企业也借助跨境电商的“东风”开拓国际市场，助力中国品牌顺利出海。
01.跨境电商的加速崛起，不是短期膨胀，而是长期成长
技术变革常常是模式萌芽的导火索，而外生冲击往往是模式质变的催化剂。对于跨境电商来说，疫情就是那个催化剂，促使跨境电商成为支撑外贸的重要力量。而疫情期间跨境电商的加速崛起不是短期膨胀，而是长期成长的路径使然。
跨境电商有着多元化出口渠道，有的依托大型电商平台开展业务，有的自建独立站开拓市场，还出现了像直播“带货”、大数据营销等新型商业模式。在许多行业备受疫情冲击之下，跨境电商像一匹黑马，是近几年发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，目前仍处于高速发展期。
一方面，疫情使全球消费结构由线下加速线上转化，各个国家的电商渗透率在近几年都有大幅上升的趋势。
另一方面，受疫情影响，海外制造业遭受冲击，国内制造业成为全球消费市场的重要支柱。据悉，“中国制造”优势明显的企业，在跨境出口领域都取得了飞速增长。
海关统计数据显示，2021年我国综合保税区、自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长了24.3%、26.4%和57.7%。在新兴贸易业态方面，我国跨境电商、市场采购规模迅速扩大，2021年我国跨境电商进出口规模达到1.98万亿元，增长15%；市场采购出口增长32.1%。
此外，从近几年不断出台的政策可以看出跨境电商的地位越来越突出。
02、政策东风为跨境电商稳健发展护航
跨境电商稳外贸的作用越来越凸显，赛道也越来越备受重视。
近期，商务部出台新一轮稳外贸措施，其中三项涉及跨境电商，从保生产保履约，支持优势产品开拓国际市场；积极支持企业参加各类展会抓订单；办好第132届中国进出口商品交易会（广交会）线上展；发挥外贸创新平台作用；进一步发挥跨境电商稳外贸的作用；进一步促进贸易畅通等六方面提出多项政策措施。
针对企业普遍关心的贸易便利化服务，商务部等6单位印发了《海运 航空 铁路口岸外贸进口货物标准作业程序参考》。针对海运、航空、铁路三类不同口岸各自业务特点，分别介绍了从企业报关到货主提货全业务流程，一共涉及货主、货代、海关、码头、机场、车站6类主体。其目的是在统筹各类口岸在疫情防控条件下，提升进口货物流转效率。
03、跨境电商物流助力企业加速出海
商流和物流互为纽带，相辅相成，作为跨境电商产业链中的重要环节，跨境电商物流既保障了国内品牌的出海效率，也跟随着国内品牌的延伸不断拓展业务边界，随着跨境电商的浪潮滚滚向前，顺势迎来新一轮的发展机遇。
目前，跨境电商物流赛道依然处于红利期，实力雄厚的企业还在不断在红海、蓝海市场跑马圈地，为了更好地服务出海企业，国际物流企业也不断变革创新，解决物流存在诸多痛点；凭借丰富的产品资源不断形成规模优势，在运营上形成闭环，聚焦客户价值，助力企业加速出海。
运连网·柏威国际空海运出口业务覆盖阿拉伯联合酋长国、澳大利亚、巴西、美国、德国、英国、荷兰、意大利、加拿大、韩国、日本、澳洲、越南、马来西亚、新加坡等国家。跨境电商物流板块专注于全球直邮小包专线，已覆盖北美，南美，欧洲，特色专线如：巴西专线，加拿大专线，墨西哥专线，俄罗斯专线，基础专线如：美国专线，欧洲（德英法荷等）专线。
外部环境的复杂变化既是挑战也是机遇，伴随着全球日渐增长的线上化消费趋势以及我国优势外贸品牌出海的大潮，跨境电商物流行业有望乘着这股东风，把握机遇快速成长迈向广阔未来。
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