【企业创新说·2022】新型消除残余应力抗疲劳钢桥面|bridgecn|应力|残余|焊缝|顶板

本期所展示的优秀企业

来自第七届桥隧技术及产品创新大赛

中建五洲工程装备有限公司

中建五洲工程装备有限公司为中国建筑股份有限公司旗下的三级法人单位，主营业务涵盖钢结构、新能源装备、化工装备、金属装饰等四个板块。公司以建造“高、大、精、特、新”产品著称于业界，相继建造了一大批国内外重大和富有影响力的精品项目。其中钢结构业务在保持大跨度空间钢结构优势的基础上，向桥梁钢结构转型，先后承接杭州千岛湖大桥、淮安白马湖大桥、南京312国道、徐韩公路等项目，在中小型桥梁和景观桥市场成为后起之秀。

新型消除残余应力抗疲劳钢桥面

总体思路

钢结构桥梁作为国家大力推广发展的方向，市场前景广阔。正交异性钢桥面具有自重轻、刚度大、承载能力大等特点，已经成为钢桥面的主要结构形式。但正交异性钢桥面焊接量大，焊后产生大量残余应力，存在结构变形、疲劳开裂、维修成本高等问题。通过优化桥面板结构，来提高刚度、强度，同时借鉴压力容器制造领域在消除焊接残余应力方面的经验，综合考虑提高桥面抗疲劳强度。

技术方案

通过将普通U肋改为厚边U肋，提高焊缝强度；在U肋内部增加内隔板，提高整体刚度；采用钢桥面焊后整体退火方式，消除顶板、U肋、横向隔板之间的焊接残余应力，达到提高疲劳强度，延长正交异性钢桥面疲劳寿命的目的。

实施效果

1.在各种试件和实桥上，采用盲孔、X射线等方法检测发现，退火后钢桥面各关键焊接残余应力降低约80%，效果非常明显。

2.设计不同的疲劳试件，试验结果显示：各焊缝疲劳强度提高20%左右，相应的疲劳寿命可提高约80%。

3.退火处理后，材料屈服强度、抗拉强度等性能指标均符合要求。

视频展示

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（来源：2018-2021桥隧产业科技创新成果发布会

暨桥隧产业产品及技术创新大赛）

“桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会暨桥隧技术及产品创新大赛”每年举办一次，迄今为止已成功举办六届。大赛共分为两个阶段，前期申报阶段和现场发布阶段。前期申报阶段需提交电子申报表和技术演讲视频，大赛组委会将组织专家对演讲视频进行评选，并最终遴选出20家单位进入创新大赛现场发布环节。届时，入围大赛前20的企业将进行4分钟现场发布，并同时颁发创新大赛证书。

联系方式

联系人

韩　扬：13164240753（微信同号）

王越越：15210501799（微信同号）

曹　烁：18513228869（微信同号）

邮箱

wangyueyue@bridgecn.org

联系人：李天颖

联系邮箱：xmt@bridgecn.org

联系电话：13552183635

联系人：黎伯阳

联系邮箱：xmt@bridgecn.org