但是随着国产新势力的发展，以比亚迪、魏小理、问界这些车企，不断发布新车，对特斯拉的压力是非常大的，同时因为较长的预定周期，导致特斯拉的订单深度明显不足，新车还在规划中，特斯拉想要吸引到更多的用户，最好的方式就只能是降价了

再来看特斯拉的订单销量，从6月份的47万台，到了10月份，已经缩减到了29.3万台，如果拿9月份的交付量来计算，整个9月份的新订单量只有几千单

单月几千单的订单量，放在上海超级工厂来看，还不够打牙祭的

可以预见到，特斯拉如果再不降价，销量只会一减再减，要么出品新车，还能再争一争

欢迎关注➕【胡子哥说车】，每天跟你分享汽车行业新消息