特斯拉一季度销量大幅增长！奇瑞路虎联手打造新品牌！大众ID.ERA 9X开启预售！丨一周大事件|suv|大众id.era9x|奇瑞汽车|奇瑞路虎|新车|比亚迪|特斯拉(公司)

来源：市场资讯

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以下是上周新能源圈的新闻：

新车上市：

奇瑞QQ3上市，售价5.89-7.89万元；

新款蔚来ET5/ET5T上市，售价29.8万元起；

新款蔚来ES6/EC6上市，售价33.8/35.8万元起；

新款比亚迪海豹06 GT上市，售价12.89-16.99万元；

新款比亚迪海豹06 DM-i旅行版上市，售价11.19-13.99万元；

新款小鹏MONA M03上市，售价11.98-15.18万元；

FREELANDER神行者首款车型亮相；

大众ID.ERA 9X开启预售，预售价32.98-37.98万元；

新款坦克700开启预售，预售价43.8-51.8万元；

公司动态：

赛力斯公布2025年财报，营收1650.5亿元再创新高；

江汽集团2025年营收464.76亿元；

车企销量：

比亚迪3月乘用车销量295693台；

吉利汽车3月新能源销量127319台；

长安汽车3月新能源销量约89600台；

奇瑞3月新能源销量70106台；

零跑汽车3月交付50029台；

理想汽车3月交付41053台；

昊铂埃安BU 3月销量38268台；

蔚来公司3月交付35186台；

奕派科技3月销量27505台；

小鹏汽车3月交付27415台；

赛力斯3月新能源销量22706台；

长城汽车3月新能源销量21857台；

小米汽车3月交付量超20000台；

岚图汽车3月交付15019台；

北汽新能源3月销量13647台；

智己3月销量7187台；

东风猛士3月销量2036台；

极石汽车3月交付1480台；

特斯拉第一季度全球交付358023台新车；

上汽通用五菱第一季度全球交付316516台新车；

新车上市

1、

奇瑞QQ3上市

售价5.89-7.89万元

3月30日，全新奇瑞QQ3上市。新车共推出4款车型，预售价5.89-7.89万元。

外观方面，新车采用奇瑞最新的设计语言，灵感来自“智圆行方”，整体造型圆润饱满，采用两侧分体式大灯组以及全新的QQ车标，侧面为半隐藏式门把手，D柱有QQ标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4195/1811/1569（1573）mm，轴距2700mm，定位小型车。

内饰方面，新车采用简约的设计风格，两辐式多功能方向盘+怀档搭配悬浮式中控屏，中控台设置了多个可拆卸螺纹口。配置方面，部分版本提供前排座椅通风加热，以及变色化妆镜、车外喊话等功能。

三电方面，新车搭载58/90kW电机，匹配29.48/41.28kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航310/420km。

奇瑞QQ3定位直面星愿、海豚等强力产品，但提供了更大的空间以及较为精致的设计。在奇瑞及QQ的影响力下，有望成为这个级别销量前三的纯电小车。

2、

新款蔚来ET5/ET5T上市

售价29.8万元起

4月2日，新款蔚来ET5/ET5T上市，分别推出2款车型，售价29.8-31万元，BaaS方案为19-20.2万元。

新车外观、内饰、三电系统整体保持不变，主要对部分舒适性配置进行升级。蔚来ET5/ET5T标配适享套装，包含方向盘加热、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热，标配Nappa打孔真皮座椅、超纤丝绒顶棚，新增辅助驾驶小蓝灯，标配CDC动态悬架阻尼。

自然奇境版则提供专属配件，提供云白和星辰绿两种外观配色，搭载20英寸专属多条辐轮辋、银色卡钳、专属尾标拉花和门槛踏板等套件，内饰部分提供珍珠贝/玳瑁棕和松绿/雪绒白两款专属主题配色。

蔚来如今销量支撑点除了蔚来ES8，就要数“5566”了。尤其是蔚来ET5T，近期一直是蔚来品牌销量第二的产品。新款双5系价格保持不变，配置根据用户需求做出提升，能够进一步提升竞争力。

3、

新款蔚来ES6/EC6上市

售价33.8/35.8万元起

4月2日，新款蔚来ES6/EC6上市，分别推出2款车型。ES6售价33.8-35万元，BaaS方案为23-24.2万元；EC6售价35.8-37万元，BaaS方案为25-26.2万元。

新车外观、内饰、三电系统整体保持不变，主要对部分舒适性配置进行升级。两款车均采用全新Moon3.0外观套件，新增20英寸多辐织雪熏黑轮辋，标配辅助驾驶小蓝灯。配置方面，新增主驾零重力座椅和两点磁吸设计，标配后排舒享套装。

自然奇境版提供专属配件，提供星辰绿、云白车色，配备专属21英寸多辐锋驭轮辋、尾标拉花、Alcantara仿麂皮方向盘、主题色安全带、雪豹足迹彩蛋等。

在30万级别纯电SUV市场中，蔚来双6系在设计、豪华感和换电上具有更多优势，但产品的独特亮点不如大哥ES8那么丰富。如今配置升级，有望带动销量进一步提升。

4、

新款比亚迪海豹06 GT上市

售价12.89-16.99万元

4月2日，新款比亚迪海豹06 GT上市。新车共推出4款车型，售价12.89-16.99万元。

外观方面，新车与现款整体保持相同，采用狭长的大灯组，搭配造型略显夸张的三段式进气口，呈现出较强的运动感，新增极光紫和波西亚玫红配色。尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距2820mm，定位中型车。

内饰方面，新车同样与现款整体保持相同，但改为怀挡换挡方式，并对中央扶手区域重新设计，视觉效果更简洁大气。配置方面，换装第二代刀片电池和闪充，提供电动尾门、前排座椅电动调节/通风/加热、全景天幕等，部分版本提供天神之眼C辅助驾驶，并可选装天神之眼B激光雷达版。

三电方面，新车搭载200/240kW电机，匹配57.54/69.07kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航520/620km，零百加速6.9/6.5s。

和比亚迪其他新品一样，海豹06 GT主要升级了第二代刀片电池和闪充技术，明显提升补能效率，内饰微调后改为怀挡，视觉效果也更协调。15万上下的GT车型竞品不算多，再加上新的三电技术和智能化，还是很有性价比的。

5、

新款比亚迪海豹06 DM-i旅行版上市

售价11.19-13.99万元

4月2日，新款比亚迪海豹06 DM-i旅行版上市。新车共推出4款车型，售价11.19-13.99万元。

新车外观、内饰、配置整体保持不变，主要对三电部分进行升级。换装第二代刀片电池和闪充技术，搭载74kW 1.5L发动机+175kW电机+CVT变速箱，匹配25.28/34.27kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航200/300km，零百加速7.9/8.1s。

新款海豹06 DM-i旅行版提升补能速度的同时，也提升了纯电续航，因此价格有略微提高，但也是12万级唯一标配云辇-C底盘+大容量冰箱的旅行车。若追求高性价比旅行车，其综合产品力在同级别中可谓独一挡。

6、

新款小鹏MONA M03上市

售价11.98-15.18万元

4月2日，新款小鹏MONA M03上市。新车共推出6款车型，售价11.98-15.18万元。

外观方面，新车与现款整体保持相同，新增罗兰紫和牛油果绿两种车漆，采用封闭式前脸+分体式不规则大灯的组合，侧面采用隐藏式门把手，尾部大灯与车头相呼应，视觉效果一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，定位紧凑型车。

内饰方面，延续了现款的设计，但对部分细节进行调整，前排双杯架位置进行了后移，将手机无线充电功能进行了前置，中央扶手改为镂空式，增大储物空间。配置方面，升级MT8676座舱芯片，Max版及以上搭载图灵AI芯片，可提供第二代VLA辅助驾驶，新增RNC主动降噪+头枕音响等配置。

三电方面，新车全系搭载160kW电机，匹配51.8/61.6/62.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航510/540/610/640km，零百加速7.4s。

新款小鹏MONA M03上市37分钟便拿下上万大定，其中超过85%的用户都选择了第二代VLA的MAX版，说明好用的辅助驾驶已经成为不少年轻用户的“刚需”。而在智能化表现之余，MONA M03也凭借着设计+性价比的打法，收获了不少用户真金白银的认可。

7、

FREELANDER神行者首款车型亮相

3月31日，奇瑞与捷豹路虎联合推出的独立豪华新能源品牌——“FREELANDER神行者”品牌首款车型正式亮相。

首款车型名为Concept 97，外观具有路虎的经典气质，采用简约的方盒子造型，线条平直中带着一些柔和，采用对开门设计。

FREELANDER神行者将在未来5年时间内推出6款重磅车型。作为全新品牌，也推出了首个全新的架构，新架构可覆盖纯电、增程、插混多种动力，采用800V高压平台。目前透露的信息包含：

产品搭载宁德时代专门研发的全地形专用骁遥增·混电池；

华为896线激光雷达和辅助驾驶；

高通骁龙8397芯片，搭配23扬声器哈曼卡顿音响。

新品牌主打纯电/插混+全地形+智能科技，将搭载华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通骁龙芯片、800V高压平台等一线配置和技术，主要竞品为坦克和方程豹。希望这个全新品牌能借助奇瑞和路虎的势能，在豪华越野市场为用户提供更多的选择。

8、

大众ID.ERA 9X开启预售

预售价32.98-37.98万元

3月30日，大众ID.ERA 9X开启预售。新车共推出3款车型，预售价32.98-37.98万元。

外观方面，新车采用大众最新的设计语言，车头宽大，配备贯穿式LED灯带和可发光LOGO，车头下方搭载两块矩形的LED行车灯，兼具科技感和气场。同时，其前包围下方搭配了贯穿式进气口，并配有主动格栅功能，尾部为贯穿式尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm，定位大型SUV。

内饰方面，新车采用十分简约的设计风格，但不失高级感，采用两幅式方向盘+双联屏的组合，搭配环抱式木纹装饰件，设计简约大气，后排提供车顶娱乐屏。配置方面，新车配备副驾“动态零重力座椅”、隐藏式双开门冰箱等，并搭载Momenta R7飞轮大模型。

三电方面，新车搭载105kW 1.5T增程器+380kW双电机，匹配65.2kWh三元锂电池，CLTC纯电续航406km，零百加速5.6s，WLTC馈电油耗6.27L/100km。

如今大众推出首款增程旗舰SUV，无论在智能化还是配置、性能上，全面向第一梯队看齐，具备爆款潜质。新车入门就提供了比较高的配置，和主流9系竞争产品力，价格和问界M8、理想L8等8系相近，具备一定竞争力。

9、

新款坦克700开启预售

预售价43.8-51.8万元

3月30日，新款坦克700开启预售。新车共推出3款车型，预售价43.8-51.8万元。

外观方面，新车与现款整体保持相同设计，采用硬朗的车身线条，车头改为现款限定版本的相同设计，采用机械旋转开合式激光大灯“瑞麟之眼”，配备带有通风开口的前发动机舱盖，侧面采用机械门把手，车顶带激光雷达，尾部设计有小尾翼，尾部自带“小书包”。尺寸方面，新车长宽高分别为5105/2061/1985mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。

内饰方面，新车采用双拼色设计，使用大量的高级软包材质，采用三辐式多功能方向盘+悬浮式中控屏，中央扶手区域保留了部分物理按键，并设计了中央怀表，可提供二排吸顶屏。配置方面，全车座椅均配备通风、加热和按摩，前排座椅可180°放平，配备车载冰箱、5D观影模式等。

三电方面，坦克700 Hi4-Z搭载185kW 2.0T发动机+3挡DHT变速箱+455kW双电机，匹配59.05kWh三元锂电池，WLTC纯电续航190km，零百加速5.6s。坦克700 Hi4-T则搭载265kW 3.0T发动机+9挡AT变速箱+177kW单电机，匹配37.1kWh三元锂电池，WLTC纯电续航90km，零百加速5.6s。

随着市场竞争，坦克700系列也相应推出了Hi4-Z版本，双动力布局，既能满足高端越野玩家的强户外需求，也能满足轻越野用户的大部分城市需求。

公司动态

10、

赛力斯公布2025年财报

营收1650.5亿元，再创新高

3月30日，赛力斯发布2025年财报。2025年，赛力斯新能源汽车全年销量47.23万辆，其中问界品牌交付42.6万辆，占销量的90%以上；全年营收1650.5亿元，创历史新高；净利润59.6亿元。

自从和华为深度合作以来，赛力斯的造车之路便一帆风顺，凭借问界品牌迅速占领高端新能源市场，新款问界M7、问界M8、问界M9均在各自领域大展宏图，问界M6也上市在即，首批市场反馈良好。今年高端SUV市场优秀产品层出不穷，尽管有辅助驾驶的高认可度，问界系列也会受到一定影响，如何面对竞争，将是下一步研发的重点。

11、

江汽集团2025年营收464.76亿元

近日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2025年年度报告。其中营收464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年亏损17.84亿元小幅收窄；全年销售整车及底盘38.41万辆。

江汽集团营收大涨的原因很明显，就是在去年推出了和华为合作的百万级产品尊界S800，上市9个月交付超1.5万辆，成为当之无愧的百万级销量第一，市场表现足够亮眼。江汽集团通过尊界品牌逐步实现了高端化，但整体来看，公司依然处在亏损的状态。未来需要继续加大研发投入，扩大尊界品牌的产品线，将优势继续扩大。

车企销量

12、

比亚迪3月乘用车销量295693台

3月，比亚迪乘用车销量295693台。其中王朝+海洋262327台，方程豹25926台，腾势7133台，仰望307台。

近期比亚迪成绩卓越，推出第二代刀片电池和闪充技术后，大幅缩短新能源车的补能效率，并积极推出多款搭载闪充的产品。在消费者关心的闪充站建设上，目前已经在全国范围内铺设5000座闪充站，年底完成20000座建设，将满足用户基本需求。在出海方面，海外销量同比也大幅增长。比亚迪不但保持着在新能源领域的领先状态，在国际上的销量和影响力也持续加大。

13、

吉利汽车3月新能源销量127319台

3月，吉利汽车总销量233031台，其中新能源销量127319台。细分品牌方面，银河品牌82744台，领克品牌25426台，极氪品牌29318台。

吉利在新能源转型上继续加快，并且以极氪和领克两个高端品牌最为突出。具体产品上，星愿完成了第60万台交付，创下此数据最快交付纪录；极氪品牌销量明显回升，极氪9X在50万级高端市场上占据一席之地，并保持较高的稳态销量；领克品牌也在积极推进新车，接下来还将推出领克07GT和领克10 EV等新车。技术层面，吉利全域AI技术落地，千里智驾系统通过欧盟认证，即将发布新一代i-HEV混动技术...相信随着新技术发展和市场扩大，吉利也会走向更广阔世界，向世界展示中国制造的实力。

14、

长安汽车3月新能源销量89600台

3月，长安汽车总销量270600台，其中新能源销量89600台。细分方面，启源销量36875台，深蓝销量31742台，阿维塔销量5143台。

作为新央企，长安汽车拿出了它应有的典范作用，旗下各个品牌均有不错的表现。豪华品牌阿维塔用设计和科技走出了新豪华的道路，最新推出的新款阿维塔12又进一步拔高配置；深蓝3月份全球销量突破3万辆，出海增长迅猛；启源凭借性价比保持销量领先；即使在燃油车领域，长安也推出蓝鲸超擎拔高燃油车性能...这些都证明长安汽车不断在精心打磨，力求拿出更优质的产品。

15、

奇瑞汽车3月新能源销量70106台

3月，奇瑞集团总销量240678台，其中新能源销量70106台。

在国内市场激烈竞争的同时，奇瑞却将眼光放在了国际市场，3月份出口量达148777台创下中国汽车出口纪录，并连续11个月保持出口超10万的巨大成就，是其他所有友商学习的榜样。而在新能源领域，主力车型风云A9L连续4个月交付破万，风云T11上市首月便跻身增程SUV前三，新能源车发展迅速。奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌覆盖全价位段、全动力形式、全场景用途，无论产品还是技术都足够优秀。

16、

零跑汽车3月交付50029台

随着市场认可度不断增加，靠性价比打出一片天地的零跑已经成为新势力单一品牌的销量冠军，并实现整体性盈利。近期新车零跑A10上市后，以较低的价格提供优秀质感和大空间，登场便拿下亮眼的订单成绩。零跑成功的秘诀是坚持自研和平民路线，并且尽己所能做到最好，在前进的路上不断拓宽产品线，包括即将问世的零跑D19和零跑D99等，随着产品的丰富，零跑也会向年销百万级的大型车企迈进。

17、

理想汽车3月交付41053台

随着市场竞争持续加剧，理想汽车近期也面临着较大的业绩压力，但随着产能瓶颈在春节后得到解决，理想i系列的交付量持续攀升，销量也重新开始回归正常水平。如今被寄予厚望的新款理想L9蓄势待发，并发布了下一代自动驾驶基础模型Mind VLA，这都说明理想正在以积极乐观的心态面对市场变局，苦心钻研产品和技术升级，无疑是正确的选择。

18、

昊铂埃安BU 3月销量38268台

内部进行整合后，昊铂埃安BU已经成为广汽集团新能源板块的重要增长点。其中埃安i60上市3个月累计销量突破28000台，埃安N60也即将上市。而昊铂最新推出的昊铂A800也凭借优秀的技术，拥有较高的产品力。事实证明，随着昊铂和埃安两个品牌的协同，广汽新能源的发展也越来越顺了。

19、

蔚来公司3月交付35486台

3月，蔚来公司共交付35486台，其中蔚来22490台，乐道6877台，萤火虫6119台。

全新蔚来ES8发布之后，蔚来便走上了崛起之路，销量增速十分明显，仅蔚来ES8一台车月销量就达到16255台，成为名副其实的纯电大三排SUV第一。同时，蔚来芯片公司融资成功、新的电池研发公司成立，都意味着蔚来越变越好。在这背后，一方面是蔚来组织架构调整带来的效率提升，另一方面也说明蔚来坚持研发、布局换电的长期主义终于开始能看到结果了。接下来，蔚来要做的就是在稳住基本盘的同时不断优化产品，眼下即将发布新款的5566，期待焕新车型能继续助力蔚来实现销量增长。

20、

奕派科技3月销量27505台

自从奕派科技整合了“风神、奕派、纳米”三个子品牌后，规模效应开始发挥，整体销量不断增长，奕派007、奕派008等车也有不错的配置和产品力，但相对友商还有一定差距。奕派的产品本身性价比够高，设计也在线，但品牌的影响力或许是短板，奕派还需要在品牌建设上多上心才行。

21、

小鹏汽车3月交付27415台

近两年的小鹏走得也很稳，推出超级增程技术后，纯电+增程双技术路线齐头并进，AI、机器人也在同步发展。3月份全面推送了第二代VLA，并上市小鹏X9纯电版、小鹏P7新版本等，新款小鹏MONA以及最新的旗舰级SUV小鹏GX也在积极筹备中，今年小鹏还有更大的舞台。

22、

赛力斯3月新能源销量22706台

赛力斯的主要销量来自问界品牌，问界不仅是赛力斯的主销品，同时也是鸿蒙智行的主销品。新款问界M7、问界M8等都拿到非常优秀的市场认可，接下来问界M6也即将正式上市，问界将形成5/6/7/8/9的全矩阵产品。而在高端市场，问界M9曾经以绝对的销量领先统治50万市场，但如今随着友商优秀产品的出现，问界M9也受到一定压力。整体来看，问界依然是均价前列的国产品牌，也是毋庸置疑的高端领军者。

23、

长城汽车3月新能源销量21857台

3月，长城汽车总销量106198台，其中新能源销量21857台。细分品牌上，哈弗销量57021台，坦克销量18316台，魏牌销量7751台，欧拉销量2529台。

最近这两年，长城汽车新能源转型速度不断加快，新能源销量同比增长明显，高端市场及海外销量也卓有成效。近期长城发展的重点在全新平台“归元”上，此平台首款车型魏牌V9X即将正式上市，未来还会有更多同平台车型登场。除此之外，坦克品牌在维持硬派越野的同时，也在推出适合城市场景的动力形式产品，如坦克700 Hi4-Z；欧拉则在积极改变品牌形象，以获得更广阔的消费市场。长城在应对市场竞争的同时，也期待长城能拿出更多黑科技！

24、

小米汽车3月交付超20000台

新款小米SU7上市后仅交付了一周，交付量为7000+台，小米YU7+小米SU7 Ultra约为1.3万台。如今小米YU7和新款小米SU7均进入全力交付期，小米凭借硬核的产品力和口碑，一直保持着较高的销量。三款车共同交付，加上本年内可能还会有新的大6座SUV公布，小米汽车今年一定会拿出更强的战报。

25、

岚图汽车3月交付15019台

岚图汽车本次拿出了极为优秀的成绩，销量同比增长高达80%。如今岚图的势头非常猛，不仅完成了港股上市，也随着技术持续升级、和华为合作进程的不断加深，稳住了销量，新产品也越来越多，比如即将开启预售的岚图泰山X8等。2026年，相信这家实力央企将会继续展现自身的全新风貌。

26、

北汽新能源3月销量13647台

北汽新能源高端品牌享界，上新896线激光雷达后产品力更进一步，极狐也推出了新款极狐阿尔法S5，在新车和现车的共同推动下，极狐销量也表现良好。前段时间，极狐也拿下了首批L3级自动驾驶测试牌照，有望为将来进一步发展自动驾驶，打下坚实的基础。享界的智能工厂也将迎来升级，促进北汽新能源继续发展。

27、

智己3月销量7187台

智己推出LS9迈入9系高端阵列后，紧接着又推出了智己LS8来持续性拉动智己的名气和销量，从预定情况来看，智己LS8深受消费者认可，或许上市后能进一步拉动智己的销量。而在技术层面，智己近期也推出了“超级智能体”。这些都表明，智己如今在极力通过技术和性价比来提升自己的产品力，或许随着更多车型的迭代和发布，智己也会成为稳态销量过万的品牌。

28、

东风猛士3月销量2036辆

在高端硬派越野车领域，东风猛士联手华为乾崑，凭借全地形场景和智能化赋能实现了领域内的销量领跑。然而硬派越野车市场也越来越拥挤，在和坦克、方程豹互相竞争的同时，奇瑞路虎也推出FREELANDER神行者品牌，他们拥有相同的定位和华为智能，东风猛士想要保持销量甚至自我超越，依然需要形成自己的护城河才行。

29、

极石汽车3月销量1480辆

从去年开始，极石汽车的销量一向稳中有进，全球市场表现良好，在中东、北非市场累计销售已经上万台，尤其在中东地区已经站稳脚跟，未来还会有更多车型陆续登场，希望极石能在稳住市场的同时不断拿出好产品，未来在国内也能占据领先地位。

30、

特斯拉第一季度

全球交付358023台新车

2026年第一季度，特斯拉在全球共生产408386辆新车，同比增长12.7%；交付量超35.8万辆，同比增长6.5%。

用瘦死的骆驼比马大来形容特斯拉，再合适不过了。尽管在英国、德国等国家销量持续下滑，在国内也面对着小米、极氪等竞品车型的冲击，但Model Y在多个国家依然是最畅销电动车，也连续第三年拿下了全球车型销冠。如今Model S/X已经正式宣布停产，未来特斯拉会把更多精力放在主销车型Model 3/Y上，也会进一步借助AI技术，让Robotaxi、人形机器人等产品线多点开花。

31、

上汽通用五菱第一季度

全球交付316516台新车

2026年第一季度，上汽通用五菱全球交付316516台，其中新能源车127024台。